Размер ступицы волга 3110

Этот пост для меня больше информативен. Давно хотел все это собрать, чтобы не запутаться. Здесь я собрал информацию, в основном, от этих авторов: GreyClassic и Кирилла Дмитриева .
Может кому пригодится.

Ширина обода – ширина обода сиденья, измеряемая в дюймах.
Диаметр обода – диаметр посадочного места обода, измеряемый в дюймах.

Маркировка диска обычно выглядит так: (ширина) x (диаметр) (количество крепежных отверстий) x (PCD) (ET) (DIA)

Например: 5,5Jx16H2 ET30 PCD: 5/112 d 66,6
5.5 – Ширина диска в дюймах (B)

16 – Диаметр диска в дюймах (D)

5/112 – Количество болтов (или гаек) в нашем случае равно 5. Диаметр, на котором они расположены, называется PCD (Pitch Circle Diameter) и в нашем случае равен 112 мм.

PCD – диаметр окружности центров крепежных отверстий (измеряется в миллиметрах).
Отверстия для крепления колеса имеют разный диаметр с жесткими допусками положения относительно центрального отверстия.
При необходимости PCD можно рассчитать, измерив расстояние между центрами дальних отверстий (это можно сделать обычной линейкой, не снимая колеса с автомобиля):
– для дисков с 5 (пятью) крепежными болтами (или гайками) для получения значения PCD расстояние между центрами удаленных отверстий необходимо умножить на коэффициент 1,051.
– для дисков с 4 (четырьмя) крепежными болтами (или гайками): значение PCD равно расстоянию между центрами дальних отверстий.

ET 30 – начало (или смещение) диска, измеряется в мм и в нашем случае равно 30 мм. Это расстояние между плоскостью сопряжения вращающегося диска (плоскость, в которой диск прижимается к ступице) и центром ширины диска (если эти плоскости совпадают, вылет равен нулю).
Немцы указывают смещение ЕТ (например, ЕТ30 (мм), если его значение положительное, или ЕТ-30, если отрицательное), французы – ДЕПОРТ, производители других стран обычно используют английский СМЕЩЕНИЕ.

Вылет считается «положительным», если плоскость стыковки не выходит за пределы воображаемой плоскости.
«Отрицательный» старт, если плоскость связи проходит над воображаемой плоскостью
Чем ближе смещение к «0», тем дальше колесо (визуально) от корпуса.

d 66,6 – Диаметр центрального отверстия, измеренный со стороны стыковочной плоскости. Диаметр (DIA) измеряется в мм, в нашем случае это 66,6 мм.

J и H2 – символы, наиболее востребованные специалистами. J кодирует информацию о дизайне краев круга (может быть JJ, JK, K или L). А H2 – это код конструкции неровностей – кольцевых выступов на посадочных фланцах обода, которые служат для надежного удержания бескамерной шины на ободе (есть много вариантов: H, FH, AH…). Есть простой H Hump, двойной H2, плоский FH (Flat Hump), асимметричный AH (Asymmetrical Hump), комбинированный CH (Combined Hump)… Иногда обходятся без горбов;

неровности – это небольшие неровности на поверхности обода, предназначенные для бескамерной шины. В свою очередь, они улучшают фиксацию борта шины на диске, тем самым предотвращая разгерметизацию колеса.
Многие производители легкосплавных дисков выпускают DIA большего диаметра и используют переходные кольца для центрирования ступицы.

Рано или поздно автовладельцы сталкиваются с выбором и покупкой дисков и шин для своего автомобиля, например, при покупке литых дисков нужно знать параметры дисков, установленных на свой автомобиль, чтобы не столкнуться с проблемами с их установка и управляемость автомобиля и долговечность деталей его подвески. Продумайте, какие диски и резина и какую модель Волги можно установить.

Основные параметры диска:

Ширина обода – ширина обода сиденья, измеряемая в дюймах.
R – диаметр обода – диаметр посадочного места обода, измеряется в дюймах.
PCD (Pitch Circle Diameter) – диаметр круга, на котором расположены центры монтажных отверстий, измеряется в миллиметрах, что указывает на количество отверстий.
Offset (ET) (также можно написать OFFSET) – расстояние от сопрягаемой поверхности диска до плоскости, проходящей через центр окружности, измеряется в миллиметрах. При выборе дисков не стоит злоупотреблять слишком маленьким вылетом, так как это приводит к повышенным нагрузкам на элементы подвески и рулевого управления, а также может стать причиной трения колес о детали кузова.
DIA (также возможно написание D, Centerbore) – диаметр центрального отверстия, измеряемый в миллиметрах.

Маркировка диска обычно выглядит так: (ширина) x (диаметр) (количество крепежных отверстий) x (PCD) (ET) (DIA)

Основные параметры шин:

Автомобили ГАЗ: 31105, 3110, 3105, 31029 (1997), 3102 (1997)

Размер диска:
R15 6.5×15 ET45 PCD: 5 * 108 Диаметр: 58,1 мм Болты: 12 * 1,25 (заводская настройка)

Размер шин:
195/65 R15 (полный заводской комплект)
205/60 R15 (возможна замена)

Автомобили ГАЗ: 2410, 31029 (до 1997 г.), 3102 (до 1997 г)

Размер диска:
R14 5.5×14 ET6 PCD: 5 * 139,7 Диаметр: 110 мм (заводская настройка)

Размер шин:
205/70 R14 (полный заводской комплект)

Автомобили ГАЗ: 24

Размер диска:
R14 5×14 ET6 PCD: 5 * 139,7 Диаметр: 110 мм (заводская настройка)
Диск 2410 не подходит для ГАЗ-24. Для компенсации слишком большого вылета требуется дисковая распорка толщиной не менее 5,65 мм.

Размер шин:
185/80 R14 (полный заводской комплект)

Автомобиль ГАЗ: 21

Размер диска:
R15 5×14 ET0 PCD: 5 * 139,7 Диаметр: 110 мм (заводская настройка)

Размер шин:
6.70-15 R15 (полный заводской комплект)

использованы материалы из статьи WheelNuts