Проводка ваз 21124 инжектор 16 клапанов

Здесь представлены схемы управления двигателями ВАЗ-21120 и 21124. Они устанавливались на седаны Lada семейства 2112. Также представлена схема бортовой сети. Речь идет о двигателях, содержащих 16 клапанов, а схема подключения ВАЗ-2112 состоит из отдельных частей: управления двигателем, общей схемы. Схема питания фары, габариты и прочее обсуждаются в первой главе.

Видео: диагностика (чтение ошибок) ВАЗ-2112 при помощи стандартной панели приборов (ВАЗ 2110, 2111, 2112)

Схема электропроводки ВАЗ-2112

Электросхема автомобиля в кузове седан (кликните на изображение, чтобы увеличить)

Обозначения:

1. Замок фары,
2. Звуковой сигнал,
3. Главный вентилятор радиатора,
4. Стартер,
5. Аккумулятор,
6. Генератор,
7. Концевой выключатель КПП (задний ход),
8. Актуатор в двери переднего пассажира,
9. Реле разрешенных стеклоподъемников,
10. Реле стартера,
11. Вентилятор отопителя,
12. перегородка электрического обогревателя,
13. Главный насос,
14. Датчик бачка омывателя,
15. Водитель в двери водителя,
16. Переключатель стеклоподъемника переднего пассажира,
17. Кнопка для разблокировать пятую дверь,
18. Блокировка сопротивления вентилятора отопителя,
19. Электродвигатель главного стеклоочистителя,
20. Электродвигатель окна водителя,
21. Электродвигатель стеклоподъемника переднего пассажира,
22. Центральный замок,
23. Выключатель внешнего освещения,
24. Датчик утечки тормозной жидкости,
25. Насос дополнительный,
26. Электродвигатель стеклоподъемника водителя,
27. Контрольная лампа зажигания ПТФ,
28. Выключатель ПТФ,
29. Панель приборов,
30. Загорается сигнальная лампа обогрева окон,
31. Выключатель обогрева стекла,
32. Подрулевой переключатель считывания,
33. Реле ПТФ,
34. Замок зажигания,
35. Главный блок предохранителей,
36. Управление освещением обогревателя,
37. Кнопка аварийной сигнализации,
38. Контроллер управления обогревателем,
39. Освещение перчаточного ящика,
40. Выключатель крышки перчаточного ящика,
41. Прикуриватель,
42. БСК – дисплей,
43. Пепельница,
44. Розетка 12 В,
45. Выключатель освещения приборов,
46. Привод в правой задней двери,
47. Переключатель заднего правого окна пассажира,
48. Часы,
49. Электродвигатель заднего правого окна пассажира,
50. Выключатель тормоза (замкнут – педаль нажата),
51. Электродвигатель обмотки заднего левого окна пассажира,
52. Выключатель заднего левого окна пассажира,
53. Привод в левой задней двери,
54. Указатель поворота,
55. Выключатель ручного тормоза (замкнут – стояночный тормоз включен) ,
56. Электродвигатель заднего стеклоочистителя,
57. Навигационный фонарь,
58. Освещение салона,
59. Датчик температуры в отопителе,
60. Концевой выключатель открытой передней двери,
61. Концевой выключатель открытой задней двери,
62. Освещение багажника,
63. Задняя оптика (на кузове),
64. Задняя оптика (на пятую дверь),
65. 65 – Подсветка номерного знака.

Буквы обозначают клеммы, к которым он подключен:

A – передний правый динамик,

B – магнитола,

C – жгут инжектора,

D – диагностический разъем EUR,

D – передний левый динамик,

E – диагностический разъем контроллера нагревателя,

F – задний правый динамик ,

W – левый задний динамик,

I – разъем ВК,

K – резьба стеклоподъемника,

L – привод пятой двери,

M – дополнительный стоп-сигнал.

Все дверные выключатели остаются открытыми, когда двери закрыты. Схема подключения ВАЗ-2112 предоставляем с описанием, а информация о концевых выключателях будет полезна для отчета установщикам.

Учтите, что пусковой блок питания может быть подключен по-разному. Либо ток на клемму 50 подается напрямую от замка, либо через реле 10. Второй вариант (как на схеме) встречается реже.

Три реле, показанные на схеме, всегда устанавливаются на блоке, прикрепленном к блоку 35 сверху (см. Фото).

Главный блок предохранителей и реле

Здесь элемент 5 – это «реле 9», а элемент 7 – «реле 10».

Стеклоподъёмники

При включении зажигания реле 11 замыкает контакты. Это позволяет работать стеклоподъемникам, управляемым переключателями 3, 4, 9 и 10.

Windows не работает без питания

В других пояснениях схема не нуждается.

Центральный замок

На схеме показаны четыре исполнительных механизма, а также блок управления 3. Исполнительный механизм 7 расположен в двери водителя.

Исполнительные механизмы, центральный замок и концевой выключатель

Казалось бы, здесь все просто. Но в описании на схеме подключения ВАЗ-2112 обычно не сообщается о главном: белый провод – это вход для команды «Открыть», коричневый – «Закрыть».

Возможен вариант схемы, когда в модуле 7 размещен только концевой выключатель (без исполнительного механизма).

Реле К4 включает ближний свет, К5 включает дальний свет.

Однонитевые фары

Переключатель 3 на рулевой колонке активирует только реле К5. Но в пояснении схемы подключения на ВАЗ-2112 сказано, что:

• Селектор 3 используется для выбора режима «ближний / дальний»;
• С его помощью на короткое время включают дальний свет.

все просто: когда переключатель 4 находится в положении II, реле К4 замыкает свои контакты. А это значит, что в режиме «дальний свет» одновременно работают все лампы.

Габариты, стоп-сигнал, подсветка

Габаритные огни 1 и 6 включаются выключателем 3. От него ток течет через основной блок 2, а точнее через реле исправности лампы. На схеме показаны перемычки вместо реле К1.

Габаритные размеры, подсветка номера, стоп-сигнал, подсветка приборов

Подсветка номерного знака состоит из 8 ламп, которые включаются независимо от срабатывания реле. Работа фонарей заднего хода также не зависит от реле К1, а также от переключателя 3. Регулируется только концевым выключателем 10. Аналогично загораются стоп-сигналы (концевой выключатель 11).

Яркость подсветки приборов регулируется резистором 9. Но есть нюанс: переключатель 3 должен находиться в положении I или II. Эти позиции соответствуют включению индикатора 5 (по оси ординат).

Поворотники

Указатели поворота 1, 5 и 6 включаются переключателем 7. В цепь питания этих ламп включен релейный переключатель К3, который поочередно замыкает контакты 49а-49 и 49а-31.

Основа схемы – релейный переключатель

Указатели поворота не работают без питания от замка зажигания. Также существует режим работы «Тревога» при:

• Переключатель 4 находится в поднятом положении;
• Ток идет не от замка зажигания, а от вывода 3 разъема Ш4.

При обрыве контакта в цоколе одной из ламп рабочая частота реле К3 увеличивается вдвое. В нормальном состоянии он равен 1,2-1,9 Гц.

Схема зажигания и системы управления двигателем

Приведем схемы управления для следующих двигателей внутреннего сгорания:

21120 – Январь 5.1 или BOSCH M1.5.4N, Евро-2;

Двигатель	21120 (Евро-2)	21124 (Евро-2)	21124 (Евро-3)
Форсунки	1	2	2
Катушка зажигания	–	1	1
Свечи	2	–	–
Модуль зажигания	3	–	–
Диагностический разъем	4	Б	Б
ЭБУ	5	3	3
Смесители на заказ	6	А ТАКЖЕ	А ТАКЖЕ
Реле зажигания (6)	7	4	4
Предохранитель цепи зажигания (1)	восемь	5	5
Реле вентилятора (4)	девять	6	6
Предохранитель вентилятора (2)	10	7	7
Реле топливного насоса (5)	одиннадцать	восемь	восемь
Предохранитель топливного насоса (3)	12	девять	девять
ДМРВ	13	10	10
Датчик для неровной дороги	–	–	одиннадцать
ДПДЗ	14	одиннадцать	12
ДТОЖ	15	12	13
МАК	16	17	14
Главный лямбда-зонд	17	14	15
Дополнительный лямбда-зонд	–	–	16
Датчик детонации	18	15	18
ДПКВ	19	16	19
Клапан продувки контейнера	ветры	13	17
Блок APS	21 год	18	ветры
Индикатор APS	22	19	21 год
Датчик скорости	23	21 год	23
Топливный насос + датчик уровня	24	22	24
Датчик давления масла	25	23	25
Датчик термометра незамерзания	26	24	26
Индикатор уровня масла	27	–	–
Датчик фазы	28 год	ветры	22
Разъем ABS	А	А	А
Разъем кондиционера	Б	В	В
Разъем вентилятора	С	–	–
Освещение замка зажигания (к сине-белому проводу)	RE + MI	–	–
Прикоснитесь к дверному ремню	–	Д	Д
+ Аккумулятор	Ф	ГРАММ	ГРАММ
Масса	SOL1 + SOL2	SOL1 + SOL2	SOL1 + SOL2

Элементы, устанавливаемые в дополнительный монтажный блок, указаны в скобках.

Монтажный блок с правой стороны под панелью приборов

Советы по монтажу на видео

Замена изношенных деталей на новые, определение места и причины ударов, выравнивание чего-либо и установка на место сработают даже без специальных навыков и специального инструмента. Достаточно будет желания во всем разобраться, позвонить другу в гараж, посмотреть видео или прочитать эту статью. Это было бы невозможно, если бы у вас была иномарка, полная электроники. И если вы еще и счастливый обладатель ВАЗ-2112, то вы попали в нужное место.

Какая вам польза от схемы проводки

Хотя отечественные автомобили будут проще иномарок, все они состоят из огромного количества различных узлов, силовых и топливных агрегатов и, конечно же, сложного электрооборудования. Не обошлось и без современной электрической части и в таком привычном ВАЗ-2112. Перестал работать правый поворот, ближнего света нет, клаксон тихий и не гудит, перегорела лампочка в багажнике или перестал включаться вентилятор радиатора. Что делать, куда бежать и у кого спрашивать?

Каждый автовладелец должен хотя бы в общих чертах ознакомиться с электрической частью своего автомобиля. Когда начать? Покопайтесь в бардачке и, если жена еще не наведала порядок, там можно найти «Руководство по эксплуатации автомобиля ВАЗ-2112». Помимо прочего, эта необходимая книга содержит много важной информации об электрической части. Немного вникнув, в будущем вы не только сэкономите на ремонте на АЗС, но и избежите заказа эвакуатора, когда вдруг ваш «любимый человек» оказывается в точке посреди поля.

Неразрывная связь

Машина и ее электрическая схема не могут существовать отдельно, этот союз неприкосновенен, как фундамент китайской стены.

Практически все системы так или иначе зависят от электричества, а при его отсутствии не только отказываются работать должным образом, но и не работают вообще.

Вот лишь некоторые из этих взаимодействий:

• воспламенение топливной смеси в топливной системе как карбюраторного, так и инжекторного типа;
• подача электроэнергии на стартер при запуске двигателя;
• ночное освещение панели приборов;
• информировать других участников дорожного движения о желании выполнить маневр с помощью светового указателя поворота «вправо» или «влево»;
• включите звуковой сигнал, чтобы предотвратить несчастный случай;
• включите габаритные огни, чтобы идентифицировать машину ночью.

Перейдем к самой схеме подключения.

Кстати, наличие в «Мануале» распечатанных электросхем с подробным описанием делает его незаменимым помощником не только для точного определения симптомов, но и для «назначения лечения», выяснения самого главного вопроса, почему болит, и не только где.

по нашей схеме важно понимать, к чему подключается следующее вспомогательное оборудование:

• звуковой сигнал;
• дворники;
• радио или радио;
• внутреннее освещение;
• обогрев задних и передних окон;
• электрические стеклоподъемники (при наличии).

Задача важна по той причине, что в автомобиле существует определенная взаимозависимость одних (основных) систем от других (вспомогательных). Одни работают парами, другие – тройками или даже четверками. Если вы точно знаете эту связь, вы сразу найдете свой путь. Если на свечи накаливания не подается питание, то, скорее всего, другие подсистемы, работающие в том же корпусе, также у вас не работают.

Источники питания ВАЗ-2112

Некоторые составные части легче увидеть, если разделить их на основные категории. Приступим к исследованию.

Аккумулятор. Батарея обычно представляет собой набор из 6 модульных «банок», укомплектованных специальными свинцовыми пластинами и погруженных в кислотную среду.

• обычно кратковременное питание различных систем даже при выключенном двигателе;
• запуск двигателя, обеспечивающий беспрепятственную подачу необходимого тока в системы зажигания.

Генератор. Устройство необходимо для снятия дубинки с аккумуляторной батареи после запуска двигателя. Он обеспечивает все системы необходимой мощностью, а также заряжает аккумулятор во время движения. Лучше всего справиться с задачей с прогретым двигателем.

Система зажигания. Он дает возможность воспламенить топливную смесь в самом сердце автомобиля – цилиндрах двигателя. В современных моделях, в том числе ВАЗ-2112, используется система, позволяющая иметь бесконтактный способ зажигания топлива, пришедший на смену контактному, который на данный момент морально и технологически устарел.

Мы уделяем пристальное внимание достоинствам этого современного метода, чтобы полностью понять, как он работает:

• большая сила и время удержания электрического заряда;
• свечи накаливания имеют более длительный срок службы;
• соединения на контактах остаются работоспособными бесконечно;
• двигатель запускается быстро и плавно;
• автомобиль обладает отличной пусковой мощностью и экономичностью;
• топливная смесь сгорает эффективнее.

Автомобиль не заводится – нет заряда в аккумуляторе

Эта проблема возникает из-за того, что куда-то пропадает заряд аккумулятора. Он не исчезает случайно, а всегда по какой-то причине.

Вот некоторые из них:

• оставлять машину на улице при температуре окружающего воздуха от -20 градусов и ниже;
• батарея разряжается;
• какое-то время в вашей каюте работала рация, что привело к пропаданию заряда.

Во всех этих случаях обычно используются два вида лечения: во-первых, срочно подзарядить, а во-вторых, купить новый аккумулятор. Если тянуть и ехать с разряженным аккумулятором, скоро даже машину не снять с охраны. Вам придется вручную удалить клеммы, пытаясь заглушить это. Ситуация улучшится сразу, как только аккумулятор будет заряжен.

Как определить наличие неисправности электрической сети

В первую очередь загорится красная лампочка, сигнализирующая о поломке или серьезных проблемах с электросистемой автомобиля, даже если вместо заводской версии была установлена европанель. Немедленно выполните следующие действия, чтобы определить это и ни в коем случае не игнорировать предупреждение, для этого лампочка была сделана в тревожном красном цвете. Не игнорируйте проблему!

• посмотреть, все ли в порядке с генератором, хорошо ли он изношен или провисает. Эта процедура должна выполняться со всеми версиями топливной системы, как карбюраторной, так и инжекторной. Также не имеет решающего значения, есть ли у вас стандартное оборудование или 16 клапанов;
• проверяем предохранители на ВАЗ-2112 по схеме электрооборудования, о которой мы говорили выше. Нижняя сторона крышки сейфа также будет очень полезна. Есть подсказки, которые поможет расшифровать диаграмма. Замените сгоревший элемент и попробуйте завести машину. Если свет погас, мы решили проблему;
• если красная лампочка на панели приборов не гаснет, необходимо проверить, хорошо ли затянуты клеммы АКБ, не окислились ли они. Провод от аккумуляторной батареи к генератору и стартеру поврежден.

Это некоторые рекомендации по устранению распространенных трудностей, связанных с неисправностью электрических сетей автомобиля ВАЗ-2112 с 8 или 16 клапанами. Конечно, в этом обзоре невозможно изучить все неисправности и предоставить информацию о том, как их исправить. Например, где искать причину обесточивания «указателей поворота» или насосов, обеспечивающих стабильную работу автомобиля.

замечательно, что сотрудничество автолюбителей и их своевременные предложения помогают сэкономить время, деньги и силы при ремонте автомобиля.

Электрическая схема электрооборудования автомобиля ВАЗ 2110 | ВАЗ 2111 | ВАЗ 2112

При использовании автомобиля ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112 нередки неисправности в электрооборудовании. Схема подключения просто необходима для идентификации, устранения и ремонта. Если у вас есть простое устройство, такое как вольтметр, тестер, а иногда и лампочка, вы можете заставить электрические цепи вашего автомобиля звенеть, используя схему, которая показана ниже на рисунке. А затем выясните, где и в какой конкретной электрической цепи произошла неисправность, и устраните ее соответствующим образом. Имея под рукой электрическую схему, вы можете заставить зазвонить всю систему зажигания автомобиля. Выяснить какая лампа не работает, как на панели приборов, так и на фарах, какой датчик неисправен, устранить неисправность генератора, начать с проверки их обмоток на обрыв или короткое замыкание, проверить предохранители и т.д.

Схема подключения 5.
Схема подключения электрооборудования автомобилей ВАЗ 2110 | ВАЗ 2111 | ВАЗ 2112.
1 – блок-фары; 2 – датчики износа тормозных колодок *; 3 – выключатель фонарей заднего хода; 4 – электровентилятор радиатора двигателя; 5 – звуковой сигнал; 6 – мотор-редуктор запирания замка передней правой двери (на некоторых автомобилях устанавливается мотор-редуктор без встроенного переключателя центрального замка); 7 – реле стеклоподъемника *; 8 – реле включения стартера; 9 – закуска; 10 – аккумуляторная батарея; 11 – генератор; 12 – насос омывателя ветрового стекла; 13 – датчик уровня омывающей жидкости; 14 – мотор-редуктор блокировки левой передней двери (на некоторых автомобилях установлен выключатель центрального замка); 15 – переключатель стеклоподъемника передней левой двери *; 16 – датчик уровня охлаждающей жидкости *; 17 – мотор-редуктор стеклоочистителя; 18 – клапан рециркуляции электропневматический (для отопителя с режимом рециркуляции воздуха); 19 – мотор-редуктор ребра отопителя; 20 – электровентилятор отопителя; 21 – кнопка электрического включения замка багажника *; 22 – переключатель стеклоподъемника передней правой двери *; 23 – мотор-редуктор стеклоподъемника передней правой двери *; 24 – блок управления центральным замком; 25 – дополнительное сопротивление электродвигателя отопителя; 26 – датчик недостаточного уровня тормозной жидкости; 27 – мотор-редуктор стеклоподъемника передней левой двери *; 28 – выключатель освещения и фар; 29 – панель приборов; 30 – выключатель задних противотуманных фар; 31 – сигнальная лампа включения задних противотуманных фар; 32 – сигнальная лампа обогрева заднего стекла; 33 – выключатель обогрева заднего стекла; 34 – переключатели на рулевой колонке; 35 – регулятор освещения приборов; 36 – выключатель зажигания (замок); 37 – монтажный блок для предохранителей и реле; 38 – выключатель рециркуляции воздуха (для отопителя с режимом рециркуляции воздуха); 39 – блок управления отопителем; 40 – выключатель аварийной сигнализации; 41 – лампа освещения панели приборов; 42 – лампа освещения бардачка; 43 – выключатель лампы освещения бардачка; 44 – прикуриватель; 45 – бортовой блок индикации системы мониторинга; 46 – лампа освещения пепельницы; 47 – выключатель тормозного сигнала; 48 – мотор-редуктор запирания замка задней левой двери *; 49 – переключатель стеклоподъемника левой задней двери *; 50 – мотор-редуктор стеклоподъемника левой задней двери *; 51 – патрон для переносной лампы; 52 – часы; 53 – мотор-редуктор стеклоподъемника правой задней двери; 54 – выключатель стеклоподъемника задней правой двери *; 55 – мотор-редуктор замка задней правой двери *; 56 – боковые указатели поворота; 57 – выключатель контрольной лампы стояночного тормоза; 58 – датчик непристегнутого ремня безопасности *; 59 – фонарь индивидуального освещения; 60 – потолочный светильник для внутреннего освещения; 61 – датчик температуры воздуха в салоне; 62, 63 – выключатели лампы освещения салона; 64 – задние фонари (внешние); 65 – задние фонари (салон); 66 – подсветка номерного знака; 67 – потолок освещения багажного отделения; А – разъемы для подключения насоса омывателя заднего стекла (для автомобилей с хэтчбэками ВАЗ 2112 и универсальными кузовами ВАЗ 2111); В – разъем для подключения проводки системы управления двигателем; Б – разъемы для коммутации кабелей при установке блоков фар разных типов; Г – разъем для подключения бортового компьютера; D, I – к элементу обогрева заднего стекла; Е – разъемы для подключения омывателя фар *; Ж – разъемы для подключения к топливному модулю (к датчику уровня топлива); 3, L – к мотор-редуктору электропривода замка (крышки) двери багажника *; К – к контрольной лампе дополнительного тормозного сигнала
Примечание. Схема электрооборудования (в зависимости от года выпуска и комплектации) может отличаться цветом некоторых проводов и количеством дополнительного оборудования от представленной схемы.
* Устанавливается на автозапчасти.

полезные советы автомобилисту

Схема подключения ВАЗ 2112 – общая схема подключения электрооборудования и инструмента, блока управления двигателем и предохранителей. При обслуживании и ремонте системы управления двигателем этого и других автомобилей семейства ВАЗ всегда выключайте зажигание. Отключите контроллер от жгута при пайке. Контроллер содержит электронные компоненты, которые могут быть повреждены статическим электричеством, поэтому не касайтесь клемм руками. При работающем двигателе не отсоединяйте и не исправляйте электрические разъемы.

Электросхема — несколько вариантов

Схема управления двигателем VAZ 2112

1 – реле зажигания; 2 – выключатель зажигания; 3 – аккумуляторная батарея; 4 – нейтрализатор; 5 – датчик концентрации кислорода; 6 – адсорбер с электромагнитным клапаном; 7 – воздушный фильтр; 8 – датчик массового расхода воздуха; 9 – регулятор холостого хода; 10 – датчик положения дроссельной заслонки; 11 – дроссельная заслонка; 12 – диагностический блок; 13 – тахометр; 14 – спидометр; 15 – сигнальная лампа «ПРОВЕРИТЬ ДВИГАТЕЛЬ»; 16 – блок управления иммобилайзером; 17- модуль зажигания; 18 – сопло; 19 – регулятор давления топлива; 20 – датчик фазы; 21 – датчик температуры охлаждающей жидкости; 22 – свеча; 23 – датчик положения коленчатого вала; 24 – датчик детонации; 25 – топливный фильтр; 26 – контроллер 2112; 27 – вентилятор на реле; 28 – электровентилятор системы охлаждения; 29 – реле включения электрического топливного насоса; 30 – топливный бак; 31 – электронасос топливный с датчиком уровня топлива; 32 – сепаратор паров бензина; 33 – гравитационный клапан; 34 – предохранительный клапан; 35 – датчик скорости ВАЗ-2112; 36 – двухходовой клапан.

На двигателях ВАЗ-2112 и деталях двигателей ВАЗ-2111 установлена система распределенного фазированного впрыска: топливо подается из форсунок поочередно в порядке цилиндров, что снижает токсичность выхлопных газов. В этом случае датчик ГРМ устанавливается на головку блока цилиндров, а на шкив распределительного вала устанавливается диск с прорезью в ободе.

Схема электрических соединений ЭСУД Россия-83 Bosch 1.5.4, Январь 5.1.2 ВАЗ-21103, 21113, 2112

1. – насадки;
2. – свеча;
3. – модуль зажигания;
4. – диагностический блок;
5. – контролер;
6. – замок подключен к проводке панели приборов;
7. – главное реле;
8. – предохранитель главного реле;
9. – реле электровентилятора;
10. – предохранитель цепи питания контроллера;
11. – реле электрического топливного насоса;
12. – предохранитель цепи питания бензонасоса;
13. – датчик массы воздушного потока;
14. – датчик положения дроссельной заслонки;
15. – датчик температуры охлаждающей жидкости;
16. – регулятор холостого хода;
17. – Датчик детонации;
18. – Датчик положения коленчатого вала;
19. – датчик положения распредвала (фазы);
20. – блок управления APS;
21. – индикатор состояния APS;
22. – датчик скорости;
23. – бензонасос электрический с датчиком уровня топлива;
24. – датчик светового индикатора давления масла;
25. – датчик температуры охлаждающей жидкости;
26. – датчик уровня масла;
27. – замок подключен к проводке системы зажигания;
28. – комбинация устройств;
29. – монтажный блок;
30. – электровентилятор системы охлаждения;
31. – выключатель зажигания;

А – замок, подключенный к жгуту салонной группы АБС; Б – колодка, подключенная к проводке кондиционера; С – колодка, подключенная к колодке R передней проводки; D – провод, подключенный к замку зажигания (лампа подсветки); А – замок, подключенный к сине-белым проводам отключенным от замка зажигания; F – к клемме «+» аккумулятора; G1, G2 – точки заземления; L – блокировка контактов с бортовым компьютером; М – контакт блока с блоком бортовой системы мониторинга; N – контакты колодки щитка приборов и передней проводки; R – колодка, подключенная к колодке С проводки системы зажигания; З – к клемме «В +» автомобильного генератора ВАЗ-2112.

Предохранители и реле 2112

Номер предохранителя Сила тока, А Защищенные цепи

1. F1 5 Освещение номерного знака. Лампы для освещения приборов. Контрольная лампа габаритного света. Лампа освещения багажного отделения. Боковые габаритные огни по левому борту
2. F2 7.5 Левая фара (ближний свет)
3. F3 10 Левая фара (дальний свет)
4. F4 10 Правая противотуманная фара
5. F5 30 Электродвигатели стеклоподъемников дверей
6. F6 15 Переносной фонарь
7. F7 20 Электродвигатель вентилятора охлаждения двигателя. Звуковой сигнал
8. F8 20 Обогреваемый элемент заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла
9. F9 20 Клапан рециркуляции. Стеклоочистители, омыватели фар и дворники. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла
10. F10 20 Зарезервировано
11. F11 5 Боковые габаритные огни, правый борт
12. F12 7.5 Правая фара (ближний свет)
13. F13 10 Правая фара (дальний свет). Контрольная лампа дальнего света
14. F14 10 Левая противотуманная фара
15. F15 20 Подогрев сидений. Замок багажника
16. F16 10 Реле-выключатель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме сигнализации). Предупреждающий свет
17. F17 7,5 Лампа освещения салона. Лампа индивидуальной подсветки. Лампа освещения замка зажигания. Стоп-сигналы. Часы (или бортовой компьютер)
18. F18 25 Лампа для освещения бардачка. Контроллер нагревателя. Легче
19. F19 10 Запирание дверных замков. Реле контроля исправности стоп-сигнала и стояночного света. Указатели поворота с сигнальными лампами. Фары заднего хода. Обмотка возбуждения генератора. Блок индикации бортовой системы мониторинга. Комбинация устройств. Часы (или бортовой компьютер)
20. F20 7.5 Задние противотуманные фары ВАЗ-2112.

1. К1 – реле контроля состояния ламп;
2. К2 – реле стеклоочистителя;
3. К3 – реле-выключатель указателей поворота и аварийной сигнализации;
4. К4 – реле включения ближнего света фар; К5 – реле дальнего света;
5. К6 – дополнительное реле;
6. К7 – реле включения обогрева заднего стекла;
7. К8 – автоматическое резервное реле.

Схема проводки — проводки ВАЗ 2112. Замена жгута проводов в задней части автомобиля. Установка противотуманных фонарей

Продукция отечественного автопрома всегда вызывала у автовладельцев стремление к самообслуживанию. Причин тому несколько: от дороговизны заправок и непрофессионализма отечественных военных. При этом многие технические операции на автомобиле можно проделать самостоятельно.

Электромонтаж на ВАЗ 2112: общая схема подключения электрооборудования и приборов

Замена жгута проводов в задней части автомобиля

В руководстве по эксплуатации автомобиля содержится предупреждение о том, что неблагоприятные погодные условия могут отрицательно повлиять на электрические компоненты автомобиля. И одними из первых страдают разъемы и электрические кабели.

Девушки в откровенных платьях – излюбленная «приманка» мошенников

А поскольку цена на запчасти невысокая, автовладелец может заменить:

1. Свернутая клеммная колодка;
2. Обрыв изоляционного провода;
3. Агрегаты и приспособления разрешены к установке на другие модели семейства ВАЗ.

Схема подключения на ВАЗ 2112 – проводка и разъемы задней части автомобиля

Совет: Для этого требуется схема подключения ВАЗ 2112 с расшифровкой, чтобы четко понимать, какая электрическая цепь за что отвечает и чем управляет.

Клеммные колодки заднего жгута проводов

Давайте внимательнее посмотрим на диаграмму выше:

1. клеммная колодка общей проводки для подключения проводки, идущей от панели приборов (на схеме № 1);
2. клеммная колодка для проводки для подключения к электропроводке панели приборов автомобилей в конфигурации «норм» и для подключения к проводке боковых дверей для автомобилей в конфигурации «люкс» (на схеме № 2);
3. клеммная колодка задней проводки для подключения к проводке панели приборов (№ 3);
4. две 4-полюсные клеммные колодки (для модификаций 2112-3724558-10 16 клапанов). Отмечено на схеме под № 4 и п. 5;
5. боковые указатели поворота (под № 6 – левый), под №. 7 – справа);
6. питание для плафона индивидуального освещения (цифра 8 на схеме);
7. блок питания общего освещения салона (п. 9);
8. разъем датчика ручного тормоза (№ 11);
9. задние фонари (на схеме № 11 – слева, № 12 – справа);
10. разъем датчика температуры в салоне (№ 13 на схеме);
11. разъем для подключения 4-х внутренних выключателей для светового потолка (на схеме №№ 14,15,16 и 17);
12. разъем освещения багажника (№ 18);
13. монтажный блок резервного питания (на схеме № 19). Может использоваться как разъем для подключения к жгуту боковой двери;
14. блок для подключения жгута проводов освещения номерного знака (на схеме под № 20);
15. точки заземления электропроводки обозначены на схеме как A и A1.

Проводка дополнительного жгута проводов ВАЗ 2112

Отдельные детали проводки также подлежат замене своими руками. В частности, дополнительная проводка в багажнике автомобиля (на фото ниже).

Подключается к сети:

1. система обогрева заднего стекла;
2. электрический редуктор заднего дворника;
3. дополнительный стоп-сигнал;
4. мотор замка багажника.

Схема подключения ВАЗ 2112: освещение и электрооборудование багажника

Электропроводка ВАЗ 2112 этой проводки имеет следующие обозначения:

1. через клеммную колодку n. 1, жгут соединен с основным жгутом автомобиля. В комплекте 4 провода: красный, желто-синий, бело-синий и розово-черный;
2. он аналогичен по функционалу и блоку нет. 2. Использует провода: зеленый, белый, черный и красный;
3. терминал нет. 3 отвечает за работу блока электродвигателя и переключение заднего дворника. Контакты питаются от 4-х проводов: черный, розово-черный, желто-синий и бело-синий;
4. для подключения задних фонарей используются клеммные колодки, указанные в п. 4 и 5;
5. терминал нет. 6 включает двигатель замка багажника. Провода: черный и белый;
6. клеммная колодка нет. 7 отвечает за подключение обогрева заднего стекла (два красных провода);
7. питание дополнительного стоп-сигнала осуществляется от клеммной колодки №8 (черный и красный провода).

Установка противотуманных фонарей

Автовладельцы могут самостоятельно оборудовать машину противотуманными фарами. Для удобства монтажа вы можете посмотреть видео с форумов, где мастера делятся своим опытом такой работы.

Видео: 2007 ВАЗ 2112. Обзор (интерьер, экстерьер, двигатель).

Выводы: на самом деле заменить старую проводку в задней части автомобиля намного проще, чем в подкапотном пространстве или внутри салона. А предложенные в статье схемы помогут быстрее разобраться и не допустить ошибок.