Замена фильтра газового клапана ловато

Газовые фильтры Lovato

Как в оригинальной бензиновой, так и в дизельной топливной системе фильтрующие элементы есть, так и в газовой – они обязательно есть. Газ, прежде чем попасть в двигатель, требует фильтрации, а газ, поставляемый для автомобилей в России, нуждается в БОЛЬШОЙ очистке и фильтрации.

В традиционных системах сжиженного нефтяного газа 2-го поколения единственный газовый фильтр Lovato, расположенный в газовом клапане, отвечал за очистку газа.

Для современных автомобильных газовых систем (LPG 4-го и 5-го поколения) фильтра было недостаточно. Фильтр был добавлен к фильтру, помещенному в газовый редуктор Lovato или в отдельный газовый клапан Lovato, который должен быть установлен между редуктором Lovato LPG и газовой форсункой Lovato.

Фильтр в газовом редукторе или газовом клапане фильтрует жидкую фазу, в отличие от фильтра после редуктора, который очищает уже испарившийся газ и называется газовым фильтром тонкой очистки в системе Lovato LPG.

Лучшие системы Lovato C-OBD и ExR MAP KP LPG содержат газовый фильтр, выполненный в форме отстойника. Компания Lovato была первой, кто использовал этот тип фильтра, который оказался эффективным и служил основным источником для многочисленных копий конкурентов.

Чтобы уменьшить количество соединений и, следовательно, надежность, Lovato объединила газовый фильтр тонкой очистки с датчиками температуры и давления газа и выпускным коллектором.

Системы Lovato ExR и E-Go Junior LPG оснащены встроенным фильтром тонкой очистки.

Газовый фильтр высокого давления, расположенный в газовом редукторе, одинаков для всех систем Lovato LPG, что упрощает выбор и снижает затраты на складские запасы.

В этой статье мы расскажем, что такое газовый фильтр, зачем он вам нужен, а также как заменить газовый фильтр на автомобиле на СУГ своими руками.

Производители газового оборудования также часто являются производителями расходных материалов для СУГ, основным из которых являются топливные фильтры. Есть три типа топливных фильтров:

• Жидкофазный газовый фильтр прямо в баллоне;
• Фильтр тонкой очистки для газа в парообразном состоянии;
• Фильтр грубой очистки в газовой магистрали перед испарителем-редуктором.

Также стоит упомянуть фильтр, который установлен в адаптере заправочного устройства, но его использование не является обязательным, поэтому мы не будем его упоминать.

Зачем нужны фильтры

Первая задача – не допустить попадания в трубопровод посторонних включений относительно большой фракции. Этот фильтр представляет собой примитивную сетку на конце впускной трубы. Его обслуживание проводится одновременно с обслуживанием газового баллона или по мере необходимости. Обслуживание этого фильтра – обычная механическая чистка и промывка.

Фильтр тонкой очистки используется в системах впрыска. Его задача – фильтровать газ, поступающий в форсунки, в парообразном состоянии. Фильтрующий элемент может быть изготовлен из бумаги, стекловолокна или полиэстера. В последнее время появилась неизвестная пена под названием булпрен. Скорее всего, это очередная мистификация, то есть в этом названии больше маркетинг, чем суть. Однако свои функции он выполняет, и это хорошо.

Фильтр грубой очистки предназначен для фильтрации сжиженного газа и расположен перед редуктором. В некоторых случаях он находится в самой коробке передач, но чаще в сочетании с газовым электромагнитным клапаном. Фильтрующий элемент, как правило, представляет собой специальную бумагу или фильтровальную бумагу, вмонтированную в сменный картридж. Собственно услуга заключается в замене этого картриджа.

Замена газового фильтра своими руками

Если фильтр тонкой очистки более толстый и одноразовый, фильтр грубой очистки требует разборки и замены картриджа. Обычно фильтр жидкой фазы расположен в доступном месте под колпаком. Помимо фильтра в корпусе используется магнит, задача которого – улавливать мелкие металлические фракции.

Согласно рекомендациям, замена газового фильтра жидкой фазы производится каждые 10 тыс. Км пробега или не реже одного раза в год. Процесс замены выглядит так:

1. Перед заменой газового фильтра своими руками нужно закрыть баллон;
2. Следующим шагом является ослабление гаек на входных и выходных газовых линиях и ожидание, пока оставшийся газ в системе испарится;
3. После того, как оставшийся газ будет выпущен из системы, необходимо снять «люфт» фильтра с кронштейна;
4. Затем необходимо разобрать корпус фильтра. Делать это нужно аккуратно, чтобы не потерять резинки и магнит;
5. После очистки внутренней части корпуса фильтра вставьте новый картридж с магнитом (маленьким отверстием вверх);
6. Заменить фильтр и подсоединить трубопровод.

В принципе, замена газового фильтра своими руками на этом завершена. Предупреждение: после установки лучше заменить затвердевшие резиновые ленты и намылить соединения и проверить на утечки. Да и не забудьте включить газ. С уважением, до новых встреч на GBO.

Источник: ГБОшник – сайт о газовом оборудовании.

Несмотря на природную чистоту газомоторного топлива, при его транспортировке и хранении в составе появляются различные маслянистые вещества, пыль, продукты окисления и другие механические частицы. Правильная работа двигателя зависит от качества пропан-бутановой или метановой смеси.

Наличие форсунок в современных системах повышает требования к качеству газа. Поэтому фильтр LPG – обязательное устройство для газового автомобиля. Своевременная замена фильтров ГБО 4-го поколения (даже 2-го) продлевает ресурс двигателя. Кроме того, вы можете менять элементы своими руками, не прибегая к услугам мастерских.

Виды газовых фильтров на авто

В зависимости от расположения и выполняемых функций эти механизмы делятся на жидкостные и парофазные. Пропан-бутановая смесь проходит через каждый фильтр газового оборудования в разных состояниях, поэтому они отличаются друг от друга как по конструкции, так и по принципу действия.

1. Газовый фильтр грубой очистки (также называемый жидкой фазой или фильтром высокого давления) расположен перед коробкой передач как часть электромагнитного клапана или является частью конструкции испарителя. Его предназначение – первичная очистка топлива от посторонних механических примесей. Это относится ко всем системам.
2. Непосредственно перед форсунками LPG четвертого поколения расположен фильтр тонкой очистки газа (паровая фаза или низкого давления). Проходя через него, топливо очищается от частиц масла и влаги.

При подаче пропана из баллона в редуктор газ проходит через специальную мелкую сетку, установленную на входе мультиклапана.

Кроме того, газ (пропан) может быть подвергнут первичной очистке непосредственно перед цилиндром через заправочный фильтр, встроенный после воздухозаборника (внешнее заправочное устройство). Его фильтрующий элемент состоит из тонкой спеченной бронзовой сетки, предназначенной для многократного обдува / промывки. Это устройство не является обязательным.

Материал изготовления

По аналогии с бензиновым, газовый фильтр LPG состоит из корпуса и специального чистящего элемента. Материал частей корпуса – металл или пластик, устойчив к высоким температурам, складывается и не складывается.

В состав фильтрующих элементов входят:

• картон (фильтровальная бумага);
• стекловолокно;
• полиэстер;
• пенистое вещество, называемое булпреном.

Фильтровальная бумага – наиболее распространенное сырье для производства газовых фильтров. Заготовки из картона пропитаны специальным составом, благодаря которому материал приобретает прочность и не боится влаги.

Чтобы бумажные детали не теряли первоначальную форму и не деформировались, конструкции армируют армирующими сетками.

Элементы из стекловолокна обладают низким сопротивлением потоку газа и менее склонны к поломке.

Конструкция фильтра грубой очистки (жидкая фаза пропана) иногда оснащается магнитом. Необходимо притягивать и удерживать мелкие металлические включения, содержащиеся в сжиженном газе.

Изделия из полиэстера также устойчивы к повреждениям и деформации. Синтетическое сырье не подвержено естественному старению, внешние факторы не оказывают на него негативного влияния.

Благодаря заполнению всего корпуса пенистой структурой, в фильтре Bulprene топливо очищается по максимуму от масляных фракций и прочего мусора. Проходя через мелкие поры, потоки газа почти не встречают сопротивления.

Войлочные или вискозные тампоны используются для очистки газов на метановых заводах.

Как выбрать фильтр ГБО?

При выборе газового фильтра лучше опираться на отзывы автовладельцев и советы установщиков. Не забывая о важных моментах:

• Подбор необходимо производить по характеристикам, рекомендованным производителем ГБО в руководстве по эксплуатации;
• Цена. Хороший расходный материал не может быть слишком дешевым;
• желательно рассматривать оригинальные товары от известных производителей;
• Важную роль играет качество упаковки;
• Наличие сменного комплекта прокладок (ремкомплект);
• лучше всего покупать в проверенных магазинах.

На авторынке полно подделок, поэтому:

1. Обратите внимание на наличие логотипов производителя (голограмм) на упаковке и корпусе устройства;
2. Качество сборки элемента в жидкой фазе можно оценить визуально. Проверьте адгезию бумаги к пластиковым или металлическим частям, а также однородность, плотность, количество слоев материала. Неразборный фильтр (тонкая очистка), кроме осмотра корпуса в сборе, не подойдет. Нередки случаи отсутствия элемента внутри.

Благодаря невысокой стоимости элементы на бумажной основе пользуются популярностью у автомобилистов. Другие материалы тоже хорошо справляются со своей задачей.

Главное помнить, что у любого элемента есть ресурс, он рано или поздно потеряет свои свойства, если не соблюдается периодичность его замены.

На такой важной детали экономить не стоит, особенно для газового оборудования четвертого поколения, где часто устанавливаются дорогие форсунки премиум-класса. Здесь рекомендуется установить дополнительный циклонный фильтр (разборный со сменным картриджем) паровой фазы, с отстойником для сбора конденсата. Даже в технике низших классов (поколения 1, 2, 3) такая очистка топлива не будет лишней.

Таблица выбора фильтрующих элементов HBO поколения 2-4 с ценами:

Марка / позиция фильтра ГБО	Фильтр тонкой очистки, цена в рублях.		Сменный элемент фильтра грубой очистки, стоимость в рублях.
собранный	патрон	адаптер	соленоидный клапан	наполнитель / группа элементов
ЗАВОЛИ (Zavoli) 400	1000	500	–	–	–
Алекс Ультра 360 (Alex Ultra)	750	350	–	–	–
Digitronic BLASTER 12×12	600	240	–	–	–
BRC (Bearcy) ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ FJ HE	550	250	–	–	–
Lovato Easy Fast FSU без датчика	1100	750	–	–	–
Bulpren F-782 (12х12)	300	–	–	–	–
ФИГЛАЗ (Filgaz) 12 * 12 (1 выход) пластик	250	–	–	–	–
АТИКЕР К01.001263	1000	480	–	–	–
OMVL (OMVL) 900011	650	–	–	–	–
Lovato Smart (с КАРТОЙ)	5600	750	–	–	–
Томазетто 07.00 / 09.00	–	–	300	–	–
OMVL CPR-M	–	–	450	–	–
LOVATO RGJ	–	–	370	150	–
ATIKER 1200 (фильтр нижнего клапана)	–	–	–	100	–
12008 (внизу)	–	–	–	200	–
1203 (сбоку)	–	–	–	100	–
1203 (внизу)	–	–	–	150	–
Brc (новый чемпион)	–	–	–	200	–
ЛАНДИ РЕНЗО	–	–	–	250	–
OMB (OMB)	–	–	–	350	–
OMVL STD	–	–	–	470	–
OMVL BFC	–	–	–	470	–
ВАЛТЕК тип 01-07	–	–	–	400	–
Валтек БФК	–	–	–	300	–
BRC RIVER	–	–	–	350	–
Машина розлива ВЗУ Ф-704С / CF-110	–	–	–	–	5400/790
Заправка 260 БАР (метан	–	–	–	–	8200

Как заменить газовый фильтр на авто с ГБО 4 поколения?

Замена фильтра на газовых приборах 4-го и 2-го поколения не требует особых усилий. Сделать это можно самостоятельно, не прибегая к помощи специализированного автосервиса. Сэкономив около 2000р.

Признаки забитого фильтра

В некоторых системах можно включить звуковой / световой сигнал кнопки газа / бензина и зуммера (см. Руководство пользователя). Но если элемент забит, симптомы будут очевидны:

1. двигатель глохнет или не развивает мощность;
2. система питания самопроизвольно переключается на подачу газовой смеси.

Как часто менять?

Согласно требованиям регламента по техническому обслуживанию сжиженного нефтяного газа, фильтры следует менять не реже, чем каждые 7000-10 000 километров. Есть отклонения от нормы, все зависит от качества топлива, условий эксплуатации и производителя газового оборудования.

техническое обслуживание газового оборудования удобно совмещать с плановым ремонтом автомобиля.

Замена фильтра грубой очистки редуктора ГБО

Для замены вам потребуются:

• шестигранник 6 мм.;
• серия автоматических инструментов;
• тряпки;
• фильтрующий элемент высокого давления с уплотнительным кольцом;
• приготовить мыльный раствор.

Первым делом необходимо перекрыть подачу топлива из цилиндра, повернув многоклапанный клапан. Запустите двигатель и слейте газ в топливной магистрали перед переключением на бензин (относится к 4-му поколению). Во втором поколении двигатель просто остановится. Данное руководство применимо ко многим моделям коробок передач Tomasetto, Digitronic, Landi Renzo, Lovato, Omvl. Замена газового фильтра на ГБО второго поколения аналогична.

Снимаем клемму с АКБ. Отвинтите крышку фильтрующего элемента на редукторе с помощью шестигранного ключа или гаечного ключа. Это оставит оставшийся газ.

Осторожно снимите старый элемент и два уплотнительных кольца (верхнее / нижнее).

Чаще всего газовые фильтры жидкой фазы загрязнены оксидами (имеет вид мелкого песка), образующимися в основных медных трубах. Поэтому при установке ГБО рекомендуется использовать специальные пластиковые трубопроводы. Для метана используются только стальные магистральные трубопроводы, так как система работает при очень высоком давлении.

Очистите посадочное место элемента (лучше всего пылесосом). Установите нижнюю прокладку. Чтобы избежать проблем с утечкой топлива, обязательно замените резиновые уплотнители на новые.

Затем ставим новый элемент и верхнее кольцо.

Накрываем крышкой, винты затягиваем равномерно без особых усилий.

Если коробка передач марки OMVL CPR, здесь все еще проще. Необходимо открутить гайку на входе, снять многоразовую пластиковую сетку. Промойте / слейте или замените фильтр, соберите фильтр в обратном порядке.

Замена фильтра тонкой очистки

Для замены вам потребуются:

• Отвертка Филлипс;
• Плоскогубцы для стопорных колец (если фильтр BRC);
• Фильтр тонкой очистки (или сменный картридж);
• По возможности запаситесь металлическими хомутами такого же размера, как и трубы парофазной фазы;

С помощью отвертки Phillips ослабьте зажимы, чтобы снять фильтр тонкой очистки.

важно обратить внимание на стрелку, указывающую направление движения газовой смеси.

Замените газовый фильтр на новый. Меняйте хомуты по мере их износа. С помощью фломастера на корпусе фильтра можно написать данные о пробеге и дату замены.

Если к системе подключено устройство циклонного типа с чашей (вортекс), например, популярные модели, такие как Alex Ultra 360 (Alex Ultra), Poletron 360 (Polytron), Valtek (Валтек) или Lovato (Lovato).

Часто такие фильтры нет необходимости разбирать. Здесь необходимо снять стекло.