Задние подиумы на ваз 2107

Акустический подиум Alamar для ВАЗ 2107

Как известно, акустический подиум в машине – это всегда красиво. Многие, наверное, видели эти самые декоративные элементы, предназначенные для установки больших колонок, но не все знают, как их правильно подобрать или сделать самому.
Сегодня мы узнаем, как самому сделать акустический подиум Ваз 2107, используя только доступные материалы и инструменты. Акустический подиум ВАЗ 2107 полностью преобразит внешний вид салона автомобиля.
Кроме того, в статье собраны общие сведения о типах и типах различных подиумов.

Эта удивительная конструкция под названием подиум

Акустический подиум на Ваз 2107

Слово «Podium», как известно, английское и означает «возвышенный». В акустике подиумом называют особое место для выступающих, и они бывают как внешними, так и внутренними.

Предназначение подиумов

• Если на заводе не предусмотрено штатное место для динамика в автомобиле типа ВАЗ 2107, то только установка подиума позволит поставить акустический динамик.
• Подиум можно установить в автомобиле для установки динамика любого размера, даже намного большего, чем тот, который предоставлен производителем.
• Подиум даст возможность правильно направить звук динамика, который часто пропадает или ослабевает из-за многих факторов.
• Подиум придает всей конструкции, к которой крепится колонна, жесткость и устойчивость.

Акустический подиум в ВАЗ 2107

В большинстве случаев колонки для автомобильной стереосистемы необходимо устанавливать там, где, по замыслу дизайнеров, их быть не должно. Например, это могут быть не сами динамики, а высокочастотный или среднечастотный динамик.
Что касается наших проектировщиков дома, то у них вообще не было специальных стандартных сидений для колонок, довольствуясь дверьми или панелью. А туда можно поставить только маленькие коаксиальные колонки.

Примечание. При установке компонентной акустики в ВАЗ 2107 хозяину придется приобрести подиум или вылепить его самому. В этом случае колонки останутся стоять, как положено, и все будет выглядеть намного красивее, вписываясь в общий дизайн интерьера.

• В дверях ВАЗ 2107 производитель вообще не предусматривает нормального места для динамиков, либо есть колонка на 13 см, но не более. Такой размер, как известно ценителям хорошего звука, не даст объема, но 16см или 20см – как раз то, что вам нужно.
• Для колонок диаметром 16 см можно будет лепить как внешний, так и внутренний подиум.

Примечание. Если с внешним подиумом все понятно, то внутренний – это кольцо из толстой фанеры или ДСП, жестко закрепленное на дверной коробке. Внутренний подиум расположен таким образом, что заводская установка идеально подходит.

• Любой динамик имеет неравномерное излучение, то есть его можно услышать прямо перед динамиком и тогда будет какое-то качество звука и послушать, когда вы повернете динамик в сторону, что даст совершенно другой звук. Невозможно однозначно сказать, как правильно расположить колонки, пока сам звук не приобретет желаемый характер и только после того, как подиум будет достроен (по крайней мере, так советуют профессионалы).
• По конструкции динамик поршневой. Внутри него движется диффузор, который сжимает воздух перед собой, создавая звуковые волны.
  Если с этим все ясно, то вам также следует знать, что динамика, к тому же, является реактивной системой, на которую действует третий закон Ньютона. Это означает, что если динамик недостаточно закреплен, динамик будет раскачиваться на подставке, и звук будет медленным и неприятным.

Примечание. Установка подиума решает эту проблему, так как увеличивает жесткость всей конструкции, к которой крепится динамик. Сама дверь «семерки» сделана из очень мягкого металла, который легко гнется. Поместить здесь оратора без трибуны – настоящее преступление.

В продаже сегодня можно найти несколько подиумов для акустики, но чаще из тонкой фанеры, к которым прочно прикручены кольца ориентации из того же материала.

Все пустоты на заводских подиумах заполнены пенополиуретаном, но на таких подиумах даже тончайшая акустика будет звучать не очень хорошо. Это связано с тем, что не обеспечивается достаточная жесткость.
Пенополиуритан не так. Она, конечно же, придаст изделию желаемую форму, но только тогда, когда будет готов жесткий футляр. Поэтому наиболее ценным вариантом можно считать только самодельные подиумы.

Как сделать подиум самому

Акустика в ВАЗ 2107 подразумевает наличие подиума, и как уже было сказано выше, желательно, чтобы он был сделан вами. Давайте узнаем, как это сделать?
Обычная фанера – самый подходящий материал для изготовления подиума. Процесс начинается с того, что из фанеры вырезают лобзиком овалы или круги.
Лепить подиум можно с помощью:

• Пена, но, как мы узнали, необходимой жесткости она не обеспечит.
• Эпоксидная смола.
• Компопласт.

Алгоритм процесса изготовления каркаса акустического подиума

• Берем фанеру толщиной 5-6 мм.
• Подготовьте каркас для подиума.

Каркас подиума своими руками

• Лобзиком вырезаем кольца, чтобы динамик плотно вошел в отверстие.
• Делаем подходящий каркас при помощи саморезов или деревянных распорок.

Примечание. Используя проставки разной высоты, подиум можно наклонять.

• Крепим всю конструкцию саморезами, но осторожно, чтобы фанера не потрескалась.

Примечание. В зависимости от индивидуальной фантазии можно построить не один, а два и более подиума.

Совет. Чтобы подиум плотно прилегал к обшивке, рекомендуется установить специальные распорки из ДСП, которые затем плотно прикручиваются к двери.

Смоделируйте дорожку:

• Если вас устраивает обычный подиум, похожий по дизайну на магазинный, для придания ему формы можно использовать обычную пену. Вспените внутреннюю часть каркаса и подождите, пока он высохнет.
  Лишние части вырезаем острым ножом или лезвием. Наконец, нанесите на пену слой шпатлевки и отшлифуйте ее.
• Если мы хотим создать настоящий подиум, дающий мощный профессиональный звук, мы используем эпоксидную смолу. На готовую деталь натягиваем обычные нейлоновые колготки, но так, чтобы они нигде не загибались.
  Разбавляем деньги и заполняем форму. Делаем это 3 раза каждые 12 часов.
  После последнего третьего слоя подождите 24 часа, пока он не высохнет. Впоследствии открытые части, оставшиеся внутри формы, можно снова заполнить пеной. Но это уже будет усиленный каркас.

Примечание. После высыхания подиум покрывается антигравийным покрытием, а кольца и стены из пенопласта окрашиваются в черный цвет. Не забудьте повесить кожух на торец, закрепить родными винтами, вставить динамики и наслаждаться качественным звуком.

Приведенные выше инструкции предназначены для самостоятельной работы с использованием фото- и видеоматериалов, которые можно просмотреть в Интернете. Здесь очень много.
Цена на хороший подиум довольно высока, и если вы сделаете это самостоятельно, то сможете сэкономить.

Колонна вмонтирована в дверь

ВАЗ 2107 известен тем, что, как и многие другие «классические» модели, в нем отсутствует подготовка к аудиосистеме. Точнее, на передней панели есть стандартные места для динамиков, но их размер не позволяет поставить что-либо более-менее приличное по качеству звука. Поэтому владелец осуществляет установку музыкальной системы своими руками или заказывает такие работы в мастерской.

Аудиотехника может быть самой разной, но отверстия для ее установки в салоне ВАЗ 2107 разнообразием не отличаются. В этом случае могут помочь акустические подиумы, которые часто создают в задней полке и передних дверях автомобиля.

Два способа сделать задний подиум

Чаще всего в заднюю полку ВАЗ 2107 помещают так называемые блины – плоские колонки. Для этого полку разбирают на железо и лобзиком просверливают отверстия необходимого диаметра. Полка тщательно обклеена звукоизоляцией, например «Вибропласт М1», что предотвратит дребезжание, которое издают громкоговорители при большой звуковой мощности. Затем натягиваются и закрепляются нити, задний шов полочки, возле стекла, тщательно обрабатывается слоем пенополиуритана, который не должен быть слишком толстым. Лишняя пена срезается.

Далее берется лист фанеры размером 0,5 x 0,5 м, в котором вырезаются такие же отверстия. При желании фанеру можно затем покрасить. Лист крепится к задней полке ВАЗ 2107:

• из стекла – на болтах,
• на тыльной стороне – на саморезах.

Далее нужно проверить, есть ли зазоры между фанерой и металлом в вырезанных отверстиях. Если они есть, они должны быть заполнены пенополиуретаном, предварительно вставив полиэтиленовый пакет в багажник. Дайте пене высохнуть в течение дня, затем с помощью ножа удалите излишки.

Задние подиумы должны быть красиво оформлены, чтобы салон автомобиля выглядел красиво. Для этого с помощью столярного клея можно приклеить кожу, ткань или приклеить полку клеем, подходящим по стилю к колонкам. После этого в отверстия устанавливаются динамики, и можно ставить передние акустические подиумы.

Некоторые мастера своего дела предпочитают идти дальше в создании подиумов своими руками в кузове автомобиля. Они считают, что звуковой поток, направленный перпендикулярно вверх, распределяется плохо. Поэтому полочки формируются отдельно для каждого динамика, чтобы звук шел под углом к переднему сиденью. Это позволяет магнитам динамиков меньше выступать в багажнике, что также влияет на качество звука в автомобиле.

В этом случае в первую очередь также обрабатывается металлическая часть, отмечается, куда пойдут нижние части динамиков, из фанеры делается полка, на которой устанавливаются отдельные акустические подиумы.

Сделано из войлока

Подиумы собираются из следующих элементов:

• поддерживает,
• верхняя часть,
• вставки с угловым наклоном друг к другу.

Детали вырезаны из фанеры и закреплены саморезами с крышками. Собрав каркас, можно придать подиумам оригинальную форму. Для этого нанесите пенополиуритан, просушите, срежьте ножом все лишнее и зачистите наждачной бумагой. Затем получившуюся форму обтягивают тканью и вставляют динамики.

Разнообразие форм

Из фанеры можно сделать фасадные акустические подиумы своими руками, часто берут лист толщиной 18 мм. Для работы вам понадобится пенополиуритан, саморезы, лобзик и дрель. Для начала необходимо нарисовать на фанере проект будущего подиума, определить расположение динамика и направление его звучания. Далее из листа вырезается основание для подиума и два кольца для столбиков. Кольца скреплены между собой планками в нескольких местах на таком расстоянии, чтобы динамик проходил по высоте, и закреплены на основании.

Подиумы в дверях ВАЗ делаются довольно быстро. После описанных выше приготовлений в фанерные кольца вставляется динамик, оборачиваемый несколькими слоями прозрачной пленки под нужным углом. Пространство на основании, под динамиком и вокруг него заполнено пенополиуретаном. В некоторых случаях мастера надевают на каркас женские колготки и заполняют объемы внутри пеной, чтобы она не падала на пол и давала плавные очертания. Иногда поролон хлопают газетой, чтобы не было зазоров и получилась примерно желаемая форма.

Пена полностью высохнет, посветлеет и приобретет необходимую твердость за один-два дня. Затем необходимо вырезать деталь по задуманному дизайну и покрыть поверхность подиума шпатлевкой из стекловолокна. После этого проводится шлифовка. Вы можете использовать шлифовальную машину с зерном 40 или 150 с антигравийной машиной, чтобы получить хорошее выравнивание и интересную текстуру.

Покрасить подиум автомобиля на ВАЗ 2107 может каждый автомобилист своими руками. Для этого нужно взять обезжириватель и тщательно очистить получившуюся форму. Теперь вы можете нанести первый слой краски, а на следующий день – еще один. Далее таким же образом наносятся два слоя краски.

Колонки крепятся на саморезы, подключаются и радуют автолюбителей качественным звуком в кабине этого неприхотливого и экономичного автомобиля.

Акустический подиум для авто – это не только красиво, но и эффектно. Подиум – это декоративный элемент и часть акустической системы. Основное назначение рассматриваемого устройства – установить большие колонки и сориентировать их на слушателя, но мало кто знает, что и эти элементы нужно правильно подбирать исходя из размеров колонок. В этом материале мы рассмотрим, как сделать подиумы своими руками, какие они бывают и как их используют.

Что представляет собой изделие

В переводе с английского слово подиум означает возвышение. В акустической системе это устройство представляет собой место для динамиков в автомобиле. Эти устройства делятся на два типа: внешние и внутренние.

В автомобиле ВАЗ 2107 с завода нет нормального места для установки динамиков в передние двери. Устанавливать колонки можно только с помощью подиумов, которые можно приобрести готовыми, а можно сделать своими руками. Это устройство также позволяет устанавливать в автомобиле динамики любого размера, что не всегда возможно при стандартной отделке, что позволяет добиться более направленного и качественного звука в автомобиле. Известно, что наиболее объемный и качественный звук можно получить от колонок диаметром 16-20 см.

С завода установка динамиков в передние двери не предусматривалась для автомобилей ВАЗ 2107. Рассмотрим, какова технология изготовления акустических устройств этих дверей для автомобиля ВАЗ 2107.

Изготовление подиумов для передних динамиков

Истинные ценители качественного звука стремятся самостоятельно создавать акустические элементы как для тыловых, так и для передних динамиков. Хотя фабричные продукты популярны, у них есть недостаток: они предназначены больше для сохранения конструкции и не всегда соответствуют назначению в надежной акустической системе для акустических эффектов. Рассмотрим, как сделать акустические подиумы на ВАЗ 2107 своими руками.

Для изготовления изделий в входные двери необходимо будет использовать фанеру, толщина которой не менее 6 мм. Помимо фанеры, для изготовления вам понадобится монтажная пена, саморезы, лобзик, дрель и другие вспомогательные приспособления. Изначально на фанере делается эскиз будущей конструкции. Далее нужно лобзиком вырезать каркас с отверстиями для установки динамиков. Кроме того, необходимо вырезать два кольца с внутренним диаметром, соответствующим размеру динамика. Эти кольца крепятся к основной детали под нужным углом с помощью распорных планок и саморезов (или клея).

Следующим шагом будет использование пенополиуретана, заполняющего пространство под и вокруг распорки. После высыхания пены, на что уходит до суток, необходимо отрезать выступающие части. Поверхность полученного изделия покрывается шпаклевкой для дерева, а затем стекловолокном с эпоксидной смолой, что повысит прочность и долговечность устройства. Выровняв структуру, можно приступать к покрытию изделия декоративными элементами или краской. В результате мы получаем изделия такого типа, как показано на фото ниже.

В таких устройствах устанавливаются динамики, определяющие необходимую акустику звука автомагнитолы. Готовые подиумы ВАЗ 2107 как на фото ниже.

Изготовление подиумов для задних динамиков

Процесс изготовления задних устройств более трудоемкий из-за необходимости замены полки. Подробный принцип создания задней полки с подиумами описан в материале по задней акустической полке автомобиля ВАЗ 2107. Мы рассмотрим основные характеристики серийных устройств для задних динамиков.

Рекомендуется использовать фанеру толщиной не менее 16 мм. Из такой же фанеры следует вырезать подиумы по размерам, которые будут соответствовать диаметру динамиков. Трехполосные овальные динамики желательно размещать на задней полке. При изготовлении подиумов для ВАЗ 2107 важно использовать звукоизоляционные материалы, которые помогают создать более чистый звук, без посторонних хрипов.

Периодически динамики следует снимать и очищать от пыли, чтобы продлить срок их службы. На фото ниже вид на задние подиумы на самодельном автомобиле ВАЗ 2107.

Форму и вид изделий можно делать по своему усмотрению, но при этом не забывая о том, что конструкция не обязательно должна быть громоздкой. Основными материалами для производства являются:

• фанера или прессованная стружка толщиной не менее 16 мм;
• полиуретановая пена;
• дизайнерская обивка.

Готовые акустические подиумы ВАЗ 2107 крепятся на передней двери и на самой задней полке с помощью болтовых соединений и гайки. После установки устройств нужно проложить кабели на автомобильную стереосистему или усилитель. После установки нужно правильно подключить колонки (соблюдая полярность), затем настроить эквалайзер и наслаждаться качественным звуком. Самое приятное после окончания всех процедур – осознавать, что все делалось вручную.