Транзит не выключаются дворники

С тех пор, как я купил Форд, возникла проблема с дворниками. Сами поработали отлично, но в первой позиции просто сделали замах и остановились, обратно не пошли, т.е не было доводчика и не было обрыва.
Как-то со временем мы привыкли и все делали сами, останавливая дворники в нужный момент.

Сегодня полностью перестали дворники. Думал, что с двигателем.
Придя домой и утопив машину, он включил массу и дворники. Я слышу что-то жужжание и скрип. Открыл, вижу, движок тянется, а трапеция стоит. Он присмотрелся, и там сама гайка шестерни открутилась, и трапеция немного приподнялась. В общем все нормально.

Ну раз уж добрался до двигателя решил его снять и посмотреть что это может быть, внутри самой коробки есть плата, думаю сниму, разберу и там все будет ясно.
снял, посмотрел, понял, что все в полном порядке, т.к все провода герметично изолированы (этакий сплошной силикон). Я даже не начал разбирать, тем более что все дело в заклепках. Я пошел и поставил все обратно.

Решил поискать в блоке предохранителей, и что я там увидел?

Я видел это

Оказывается, без задержек работают только прямые скорости. Но я не знаю самого близкого. Может быть из-за РЕЛЕ?

Не знаете, почему дворники работают, когда зажигание включено, и вы не можете его остановить? Можно конечно выключить предохранитель и какое-то время ездить без дворников, но проблему нужно решить полностью.

Классический способ решения проблемы сводится, как правило, к двум вариантам: разобрать подрулевой переключатель и почистить салон или установить тумблер, отвечающий за включение дворников по отдельности. Но на самом деле есть много более эффективных решений этой проблемы.

Причины срабатывания дворников при включении СЗ

ВНИМАНИЕ! Нашел совершенно простой способ снизить расход топлива! Ты не веришь мне? Даже механик с 15-летним стажем не поверил, пока не попробовал. А теперь экономьте на бензине 35000 рублей в год! Знать больше»

Какое бы решение ни было выбрано, изначально необходимо найти причину такого «поведения» дворников. Есть несколько. Рассмотрим самые частые.

Замыкание

В первую очередь, в проводке усомнится любой автомобилист с тем или иным уровнем освещения. Он думает, что он, наверное, куда-то дрейфует. Почему на самом деле возникает такая неисправность?

Кратковременная или продолжительная работа дворников при включенном зажигании происходит в большинстве случаев из-за плохого заземления. Для решения проблемы желательно отключить все точки соприкосновения проводки с «землей», а также очистить кабели от окисления и отложений. Поэтому затяжку клемм необходимо выполнять безопасно, чтобы избежать повторения ситуации в будущем.

Переключатель режимов

Если дворники не выключаются при нулевой и прерывистой работе, а нормально работают в ускоренном режиме, этот тип неисправности обычно указывает на выключатель. Что может быть сделано? Найдите реле, отвечающее за дворники. Например, на некоторых моделях Toyota реле устанавливается прямо внутри переключателя стеклоочистителя. Устройство складное, можно открыть и посмотреть, в чем проблема. В крайнем случае замените реле.

можно полностью выключить переключатель режимов, убрать из схемы. Это поможет выключить дворники, но в дальнейшем они будут работать только в ускоренном режиме.

Реле дворников

Одна из самых частых причин работы дворников. Как уже упоминалось выше, в большинстве случаев именно замена реле помогает решить проблему.

Примечание. Распространенный симптом неисправности реле. При кратковременном включении омывателя лобового стекла дворники делают не два хода, как должно быть, а три – последний ход не нужен, так как вода уже удалена со стекла и очистка выполнена сухой.

Новое реле должно соответствовать маркировке. Например, для «девяти» домохозяйств подходит следующий вариант: 526,3747. Однако в зависимости от производителя релейные устройства могут иметь другую маркировку, но они вполне подходят для замены. Вам просто нужно спросить у продавцов конкретную модель автомобиля.

Если по каким-то причинам реле не подходит, резистор R4 можно заменить внутри реле. Родной имеет номинал 130 кОм, а для стабильной работы дворников рекомендуется выставлять его в пределах 40-70 кОм. Купить запчасть можно в магазине радиодеталей или спросить у радиолюбителей на форумах в вашем городе.

Само реле находится в блоке, который автомобилисты называют «черным ящиком».

А это цепь реле стеклоочистителя “девятка»

Что касается внутреннего устройства реле стеклоочистителей, то оно может быть разным. Однако нужный нам резистор всегда подключается внутри реле к четвертой ножке микрочипа.

Примечание. Проблема с резистором решается аналогично практически для всех моделей ВАЗ: «десятки», «теги», Lada Grant и Priora и так далее

Следует знать, что в некоторых случаях реле стеклоочистителя может не складываться. Таким образом, резистор нельзя испарить и заменить. Придется найти новое реле с классической ВАЗовой конструкцией.

Другой вариант: вода попала в «черный ящик». Разобрать блок, конечно, нужно, но делать это нужно на свой страх и риск, так как в половине случаев при разборке все рассыпается и приходится менять монтажный блок на новый (стоит 3-4 тысяча рублей).

«Черный ящик» анализируется следующим образом:

• Откручиваем шесть винтов блока (два винта прямо внутри платформы, остальные по бокам);
• Осторожно снимите все реле, предохранители и перемычки (запомните их положение);
• Откручиваем замок отверткой;
• Четкие оксиды на диаграмме.

Неисправности стеклоочистителей (дворников)

Как известно, рабочий механизм дворников изначально рассчитан на длительный период работы. Причем сбои в части происходят по большей части из-за человеческого фактора, то есть неправильной эксплуатации.

Чаще всего дворники портятся зимой, когда обмерзают лобовое стекло, и водитель, отвлекаясь, включает механизм очистки стекол. Нагрузка на обмерзшие дворники губительно сказывается на механизме. При этом выходить из строя может как сам двигатель, так и различные механические детали.

Поскольку выше мы рассматривали в основном дворники моделей ВАЗ, продолжим делать это на их примере. Так, на «восьмерке», «девятке», «тринашке», то есть хэтчбеке, помимо основного переднего дворника есть еще и задний омыватель. А на «99», «Тег» и другие седаны – нет.

Передние дворники имеют разные режимы работы: работают с перерывом (тот же прерывистый режим), работают на малой скорости, работают на большой скорости. Кроме того, есть еще два режима: 3-х кратная уборка и одновременная стирка стиральной машиной. Что касается стеклоочистителя заднего стекла, то у него только один режим: в сочетании с стеклоочистителем.

Таким образом, принято выделять 6 основных типов неисправностей дворников: плохо очищают стекла, не работают после включения одного из режимов, ломаются щетки и т.д. В таблице ниже вы можете найти больше.

Название дефекта	Что делать 1	Что делать 2	Сделайте 3
Полная неработоспособность системы (ни один из режимов не работает нормально, не слышно, как вращается электродвигатель)	Проверить наличие 12 В на клемме № 6 в разъеме стеклоочистителя, а также массу 4. Также рекомендуется проверить все силовые цепи (предохранители 4 и 5, выключатель, монтажный блок, выключатель зажигания и т.д.	Проверить, как работает само изменение режима (наличие управляющего напряжения 12 В, на выводах 1 и 2 разъема стеклоочистителя, при смене режимов).	Проверить работоспособность двигателя (потребуется разборка и разборка).
Прерывистый режим не работает (все остальное работает)	Основная причина – неработающее реле. Замените и проверьте, как работает новое реле	возможно, причина в смене режима. Проверяется заменой на известный.
Щетки стеклоочистителя не останавливаются в нижнем положении, а останавливаются везде (могут выходить за лобовое стекло)	Сломан или сгорел концевой выключатель в моторе (заменить его невозможно, только электродвигатель целиком, хотя в некоторых случаях можно отремонтировать и отремонтировать).	Неправильно отрегулировано положение дворников (установите их на место).	Приводной вал щеточного механизма начал выходить из строя (разобрать и заменить неисправные детали).
Слышен шум мотора, но щетки не двигаются (щетки удерживаются на одном месте)	Сработал приводной вал механизма дворников (зализывал шлицы). Рифленую часть электродвигателя необходимо заменить или отрегулировать.	Откручивается гайка крепления штока механизма к валу электродвигателя (гайку хорошо затянуть).
Не работают дворники после включения стиральной машины	Скорее всего, испортился подрулевой переключатель (заменить на известный).	возможно, была нарушена работа и работоспособность монтажного блока (измерьте напряжение на выводах 9 и 18).
Низкое качество мытья стекол	Щетки стеклоочистителя потеряли эластичность (замените их на новые).	На стекло были пролиты масло или другие смазочные материалы. Например, это может быть масло из глушителя перед автомобилем, которым вы управляете, воск на автомойке, загрязнения после полировки и многое другое.

Решить проблему с дворниками можно своими руками. Однако, если что-то не работает, рекомендуем сразу же обратиться в сервис, чтобы не усугублять ситуацию.

Забудьте о штрафах за камеру! Абсолютно легальная новинка – Глушилка для камер ГАИ, скрывает ваши номера от камер, которые есть во всех городах. Подробнее по ссылке.

• Полностью легальный (статья 12.2);
• Скрывается от фото и видео записи;
• Подходит для всех автомобилей;
• Работает через гнездо прикуривателя;
• Он не создает помех для радиоприемников и сотовых телефонов.

Плохая работа какого-либо агрегата и элемента вашего автомобиля – это не только дискомфорт в поездке, но и определенный раздражающий фактор. Каждый раз приходится сталкиваться с тем, что какая-либо техника не работает прилично и не обеспечивает достаточно высокого качества работы. Это особенно сложно для идеалистов, у которых все должно работать на высшем уровне и без проблем. Один из самых неприятных вариантов неисправностей – выход из строя дворников. Если дворники перестают работать, хаотично раскачиваются или останавливаются при выключении ручки управления прямо посреди стекла, следует подумать о возможных проблемах. Здесь следует выделить несколько основных узлов, которые можно сломать. Keystone, предохранитель стеклоочистителя, реле стеклоочистителя прерывистого действия, ручка переключателя и другие предметы.

Вы можете сами найти причину и попросить помощи на специализированных форумах, где обсуждаются подобные проблемы. Часто на форумах вы найдете одни и те же симптомы проблемы и сможете легко починить свой автомобиль. Если дворники перестают работать, вам нужно что-то сделать довольно быстро. В противном случае вам придется столкнуться со значительными трудностями при путешествии только в дождливую или дождливую погоду. Зимой отсутствие возможности очистить стекло от налипшей грязи и постоянно налипшего снега просто помешает вам нормально ездить. Придется каждые две минуты останавливаться и чистить лобовое стекло. Давайте рассмотрим наиболее частые проблемы стеклоочистителей в современных автомобилях.

Трапеция – механизм непосредственной работы дворников

Одним из самых сложных механизмов в комплекте стеклоочистителя является трапеция. На сегодняшний день ни у одного производителя автомобилей нет такого надежного механизма привода дворников, который гарантирует длительную работу устройства. Банальное заклинивание щеток или чрезмерный упор на стекло, неправильное зажигание дворников, промерзание стекла зимой – все эти причины могут быть фатальными для трапеции. Среди возможностей восстановления этого механизма стоит выделить лишь несколько возможных шагов:

• покупка новой трапеции зачастую лучший шаг для отечественных автомобилей, для которых механизм стеклоочистителя стоит порядка 1000-1500 рублей;
• для иномарок покупка новой трапеции обойдется баснословно, поэтому в этом случае необходимо провести ремонт и восстановить сломанные детали;
• часто выходят из строя втулки в трапеции, а наконечники, которые зачастую сделаны из пластика и ужасно морозостойкие, поэтому их можно просто заменить;
• если найти ремкомплект трапеции для своего автомобиля непросто, можно попробовать установить сайлентблоки и другие детали других автомобилей аналогичного класса;
• непосредственная замена трапеции требуется, если даже ремонтные работы не устранили проблему или после ремонта в процессе работы механизм начал стучать.

Любые звуки, исходящие от трапеции, могут быть предвестниками его смерти. Это как раз тот признак, который говорит о возможном выходе из строя всего устройства. Однако менять трапецию сразу после появления неприятных звуков не стоит. Перед заменой можно дождаться полного выхода устройства из строя или попытаться устранить звук, подтянув компоненты трапеции штатными средствами. Это несложно и можно сделать прямо у себя в гараже.

Отсутствует прерывистый режим дворников – ищем реле

Часто наряду с отсутствием прерывистого режима возникают проблемы с возвратом щетки стеклоочистителя в исходное положение. В этом случае виновато перегоревшее реле. В этом случае есть режим непрерывной работы щетки стеклоочистителя, а также режим ускоренной очистки стекла. Эти варианты работы стеклоочистителя обеспечиваются обходом реле, они реализуются непосредственно ручкой включения режимов работы стеклоочистителя. В случае неисправности просто замените реле, выполнив следующую процедуру:

• поищите место установки реле в вашем автомобиле – еще раз вам помогут форумы, инструкции по эксплуатации автомобиля или рекомендации специалистов по ремонту вашего автомобиля;
• кроме того, неработающее реле следует убрать с места установки, переписать номер устройства, чтобы не растеряться при выборе нового электроустройства для замены;
• зайти в магазин или заказать в Интернете реле оригинального производства с таким же каталожным номером, чтобы обеспечить нормальную работу дворников на автомобиле;
• получив устройство в руки, внимательно посмотрите на него, убедитесь, что это именно тот элемент, который изначально был установлен в вашу машину на заводе;
• выключите зажигание, обязательно проверьте, что ручка включения дворников находится в положении «выключено» и вставьте реле в гнездо, из которого было извлечено нерабочее устройство;
• включить зажигание и проверить качество дворников с учетом только что установленной электрической части.

Режимы работы дворников на дешевых автомобилях зачастую довольно плохие, поэтому есть возможность развить их, установив реле того же производителя, но с другими параметрами. Например, на отечественные автомобили в базовой комплектации популярно устанавливать не простое реле стеклоочистителей, а специальное реле с регулируемым поломкой щеток. Это хороший вариант, способный значительно улучшить эмоции от автомобильной поездки и облегчить работу водителя.

Предохранители и прочие электрические связи

Не последний вариант неисправности в системе стеклоочистителей – это проводка и электрические цепи. Первый шаг – проверить предохранители, которые имеют тенденцию выходить из строя и просто не пропускают электрический ток в нужное место. У большинства автомобилей под капотом есть предохранители, на некоторых моделях следует проверить блок предохранителей в салоне автомобиля.

Обрыв кабеля также может быть потенциальной проблемой. Если, например, после техобслуживания в мастерской у вас не работают дворники, возможно, мастера перерезали нити и не решили проблему. По возможности необходимо проследить цепь стеклоочистителя, а лучше отвезти машину на обычную станцию и заказать грамотный сброс этой проблемы.

Подрулевые переключатели – распространенная причина проблем

В большинстве современных автомобилей дворники активируются с помощью подрулевых переключателей в виде рычагов с нанесенными на них данными о режимах работы оборудования. Эти рычаги должны функционировать эффективно и иметь необходимые сигналы для включения дворников. Часто выходит из строя ручка, переключатель не подает необходимые сигналы, по этой причине плохо работают сами дворники. Основные задачи в этом случае следующие:

• необходимо снять пластиковые детали кожуха рулевой колонки, чтобы попасть непосредственно к месту установки переключателей стеклоочистителей;
• в большинстве автомобилей переключатели снимаются очень просто, максимум работы, ожидающей вас, будет открутить несколько болтов;
• после снятия переключателя можно при помощи тестера проверить его работу, поочередно подключив контакты к разным выводам и включив режимы работы дворников;
• если переключатель действительно выходит из строя, его нужно просто заменить на новый, просто установив, как делали разборку;
• если переключатель работает, придется искать другие причины проблемы, вполне возможно, что причины кроются в той области, где подключен переключатель.

Часто кабели просто оставляют клеммы этого переключателя на рулевой колонке, которые необходимо вернуть на место. Скорее всего, после того, как вы выполнили полный аудит вашей электрической системы, а также выключателей и других важных технических проблем, вы сможете определить проблему и легко ее устранить. Для этого даже не потребуются специальные инструменты и навыки. Достаточно будет выполнить качественное восстановление работы всех простых стеклоочистителей. Предлагаем небольшой видеоролик о том, как бороться с проблемой, если вдруг перестают работать дворники:

Подводим итоги

Если для вас приоритетна надежная работа стеклоочистителей, стоит обратить внимание на все возможные варианты выхода из строя деталей. Стук по трапеции должен привлечь ваше внимание и как-то заставить изучить ситуацию. Скорее всего, удар приведет к тому, что вскоре вам придется менять прибор на новый и покупать качественные запчасти. Но вполне возможно, что вам просто нужно дотянуться до трапеции и подтянуть крепеж ее частей, чтобы снять удар и заставить устройство работать дальше отлично.

Качественная работа дворников необходима в любой машине, поэтому следует сразу решать все возникающие проблемы с учетом их характеристик и технических сложностей. Замену реле также можно произвести в гараже, но лучше всего заменить трапецию и электродвигатель стеклоочистителя в сервисном центре. Так вы легко сможете получить необходимые эксплуатационные возможности станка и приобрести необходимые качества периферийных устройств. Сталкивались ли вы когда-нибудь со сбоями в работе дворников?