shirincafe.ruNissan Note относится к малолитражкам. Первое поколение называется E11 и выпускалось в 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012 и 2013 годах. За этот период автомобиль претерпел рестайлинг. Е12 второго поколения выпускается с 2014 года. В Россию официально не поставляется. Мы представляем для ознакомления информацию о расположении всех основных электронных блоков управления. Отдельное внимание уделим предохранителям и реле ноутбука Nissan e11 и e12, покажем фотографии блоков и их схемы с расшифровкой.
p, цитата 1,0,0,0,0 –>
p, цитата 2,0,0,0,0 –>
Назначение элементов ваших блоков и их значение может отличаться от представленного. Сверьтесь с описанием на обратной стороне защитного футляра.
- Блоки в салоне
- Общее расположение блоков управления
- Блок предохранителей
- Блоки под капотом
- Общее расположение блоков
- Монтажный блок предохранителей
- Дополнительный блок предохранителей
- Дополнительный блок силовых предохранителей
- Блок силовых предохранителей
- Блок под капотом
- Блоки под капотом
- Монтажный блок предохранителей
- Дополнительный блок предохранителей
- Блок силовых предохранителей
- Ремонт трапеции стеклоочистителя Ниссан Ноут
- Предистория
- Этапы работы
Блоки в салоне
Общее расположение блоков управления
Схема
п, цитата 4,0,0,0,0 –>
p, цитата 5,0,0,0,0 –>
Деловое свидание, встреча
p, цитата 6,0,0,0,0 –>
- Блок предохранителей
- Реле дверного замка (с интеллектуальной системой доступа в автомобиль)
- Усилитель антенной противоугонной системы (NATS)
- Интеллектуальный блок управления доступом в автомобиль
- Модуль электроники кузова (BCM)
- Блок управления трансмиссией
- Блок подушки безопасности
- Блок управления ESP
Блок предохранителей
Он находится в панели приборов слева за защитной крышкой.
p, цитата 7,0,0,0,0 –>
Картина
p, цитата 8,0,0,0,0 –>
p, цитата 9,0,0,0,0 –>
Схема
p, цитата 10,0,0,0,0 –>
p, цитата 11,0,0,0,0 –>
Описание
p, цитата 12,0,1,0,0 –>
F1Система подушек безопасности SRC 10AF210A Кузов, реле зажигания, реле топливного насоса, электронный модуль кузова (BCM)F3Предупреждающие индикаторы 10А, предупреждающий зуммер, система зарядкиF415A Насос омывателя лобового стекла и крышка багажникаF515A Обогрев наружных зеркал заднего видаF610А противоугонная система (NATS), аудиосистемаF7Модуль кузовной электроники 10А (BCM)F810A Центральный замок, дистанционное управлениеF910А Стоп-сигналы, АБС, ESP, предупреждающие индикаторыF10БронироватьF11БронироватьF1210A Освещение салона, дистанционное управление, освещение, освещение багажного отделения, датчик дождяF13БронироватьF1410A Освещение комбинации приборов, диагностический разъем (OBD II), интеллектуальная система доступа в автомобиль, поворотникиF15Тепловентилятор 15АF1610А Климатическая установкаF17Тепловентилятор 15АF18Задняя розетка 15АF19Сиденья с подогревом 10АF2015A Передняя розетка, предохранитель прикуривателяR11Реле вентилятора отопителяR12Реле внутреннего вспомогательного оборудования
Для переднего прикуривателя есть предохранитель 15А №20.
Блоки под капотом
Общее расположение блоков
Схема
p, цитата 14,0,0,0,0 –>
p, цитата 15,0,0,0,0 –>
Обозначение
p, цитата 16,0,0,0,0 –>
- Монтажный блок предохранителя (IPDM E / R)
- Блок реле (PTC)
- Дополнительный блок предохранителей
- K9K: блок предохранителей дополнительного источника питания
- Блок силовых предохранителей
- LHD: Блок управления ABS
- RHD: Блок управления ABS
- Электродвигатель стеклоочистителя
- Блок управления двигателем (ECM)
Монтажный блок предохранителей
Картина
p, цитата 17,0,0,0,0 –>
p, цитата 18,0,0,0,0 –>
Схема
p, цитата 19,0,0,0,0 –>
p, цитата 20,0,0,0,0 –>
Расшифруйте элементы
p, цитата 21,0,0,0,0 –>
| Переключатели | |
| 41 год | — |
| 42 | — |
| 43 год | 10А Правый дальний свет, дневные ходовые огни, система автоматического освещения |
| 44 год | 10А Левый дальний свет, дневные ходовые огни, автоматическое освещение |
| 45 | 10А Правый габаритный свет, система автоматического освещения, задний свет |
| 46 | 10А Левый габаритный огонь, система автоматического освещения, фары, фары |
| 47 | — |
| 48 | 20A Стеклоочиститель и омыватель ветрового стекла |
| 49 | 15А Левый ближний свет, дневные ходовые огни, автоматическое освещение |
| 50 | 15А Правый ближний свет, дневные ходовые огни, автоматическое освещение |
| 51 | Муфта компрессора кондиционера 10А |
| 52 | — |
| 53 | — |
| 54 | 20А Блок управления АКПП |
| 55 | 15A Обогрев заднего стекла, предохранитель № 5 (зеркала с подогревом) |
| 56 | 15A Обогрев заднего стекла, предохранитель № 5 (зеркала с подогревом) |
| 57 год | 15А Реле топливного насоса |
| 58 | 10А Датчик скорости (АКПП), датчик температуры масла (АКПП), блок управления АКПП, датчик вращения турбины |
| 59 | 10А АБС, ESP |
| 60 | 10A Автоматический селектор передач, система запуска, фонари заднего хода, индикаторы автоматической коробки передач, задний дворник и омыватель |
| 61 | 20А Реле дроссельной заслонки |
| 62 | 20A Блок управления двигателем, датчик массового расхода воздуха, датчик положения коленчатого вала, датчик положения распределительного вала, клапан продувки адсорбера, система зажигания, впускной клапан, противоугонная система, форсунки, трансмиссия топлива, клапан турбины |
| 63 | 10A Система впрыска топлива, передний датчик кислорода с подогревом, задний датчик кислорода с подогревом |
| 64 | Система впрыска топлива 10А |
| 65 | 20А Передняя противотуманная фара |
| Реле | |
| R1 | 1) Обогрев заднего стекла, 2) Ближний свет |
| R2 | 1) Блок управления двигателем (ECM), 2) Габаритный свет |
| R3 | 1) Ближний свет, 2) Левый дальний свет |
| R4 | 1) Передняя противотуманная фара, 2) Правая фара дальнего света |
| R5 | 1) Пуск, 2) Муфта компрессора кондиционера |
| R6 | Передняя противотуманная фара |
| R7 | 1) Вентилятор охлаждения (высокая скорость), 2) Стеклоочиститель |
| R8 | 1) Вентилятор охлаждения (низкая скорость), 2) Вентилятор охлаждения (высокая скорость) |
| R9 | 1) Включение, 2) Вентилятор охлаждения (низкая скорость) |
Дополнительный блок предохранителей
p, цитата 22,0,0,0,0 –>
Схема
p, цитата 23,0,0,0,0 –>
Деловое свидание, встреча
п, цитата 24,1,0,0,0 –>
| 31 год | — |
| 32 | — |
| 33 | — |
| 34 | Аудиосистема 15А |
| 35 год | Звуковой сигнал 10А |
| 36 | Система зарядки 10А |
| 37 | Дневные ходовые огни 10А |
| 38 | — |
| Ф | 40А АБС, ESP |
| ГРАММ | Реле охлаждающего вентилятора 40А (высокая скорость), реле охлаждающего вентилятора (низкая скорость) |
| ЧАС | Замок зажигания 40А |
| В | 40A Дополнительный обогреватель (PTC) |
| J | 40 А стеклоподъемники, модуль кузовной электроники (BCM) |
| К | 30А АБС, ESP |
| L | 30А Очистители фар |
| М | 60A Усилитель руля |
| R1 | Дневные ходовые огни |
| R2 | Звуковой сигнал |
Дополнительный блок силовых предохранителей
p, цитата 25,0,0,0,0 –>
- N 80A – Дополнительный отопитель (PTC)
- О 60А – Свечи накаливания
- P 80A – Дополнительный отопитель (PTC)
Блок силовых предохранителей
Расположен на плюсовой цепи аккумуляторной батареи.
p, цитата 26,0,0,0,0 –>
p, цитата 27,0,0,0,0 –>
- А – 80/140 / 250А – Система зарядки, система запуска, предохранители
- B – 80 / 100A – Предохранители
- C – 80A – Предохранители
- D – 60A – Реле зажигания, предохранители, реле топливного насоса
- E – 80A – Вспомогательное реле, предохранители, реле обогревателя
Общее расположение блоков аналогично первому поколению.
p, цитата 28,0,0,0,0 –>
Блок под капотом
Расположен в дальнем конце приборной панели, за боковой крышкой.
п, цитата 29,0,0,0,0 –>
p, цитата 30,0,0,0,0 –>
Картина
п, цитата 31,0,0,0,0 –>
p, цитата 32,0,0,0,0 –>
Схема
p, цитата 33,0,0,0,0 –>
p, цитата 34,0,0,0,0 –>
Описание
p, цитата 35,0,0,0,0 –>
- 10А – Электрооборудование согласно схеме на обратной стороне крышки
- 10А – Электрооборудование согласно схеме на обратной стороне крышки
- 10А – Шайбы
- 10А – SRS, Подушка безопасности
- 10А – Электрооборудование согласно схеме на обратной стороне крышки
- 20А
- 10A – Система запуска, ключ Intel
- 20А – Обогрев заднего стекла, BCM
- 10А – Электрооборудование согласно схеме на обратной стороне крышки
- 15A – Прикуриватель, передняя розетка
- 10А – Зеркала, аудиодисплеи
- 10А – Аудиосистема, Панель приборов
- 15А – Система кондиционирования воздуха
- 20А – Система кондиционирования воздуха
- 15А – Система кондиционирования воздуха
- R1 – реле электрооборудования салона
- R2 – реле системы зажигания
- R3 – реле вентилятора
Предохранитель №15 на 15А отвечает за прикуриватель.
Блоки под капотом
Монтажный блок предохранителей
p, цитата 37,0,0,0,0 –>
Картина
p, цитата 38,0,0,0,0 –>
p, цитата 39,0,0,0,0 –>
Схема
p, цитата 40,0,0,0,0 –>
p, цитата 41,0,0,0,0 –>
Обозначение
p, цитата 42,0,0,0,0 –>
| 34 | Фары 10А |
| 35 год | Фары 10А |
| 37 | 10А Лампы, габариты, парковочная система |
| 38 | — |
| 39 | Шайба 30А |
| 40 | Ближний свет фар 15А |
| 41 год | Ближний свет фар 15А |
| 42 | 10А реле кондиционера |
| 48 | 15А Реле топливного насоса |
| 49 | Модуль управления кузовом и двигателем 10A, система смарт-ключей, функция запуска двигателя |
| 50 | 10A Система управления тормозом |
| 51 | 10A Система управления двигателем |
| 52 | Реле управления дроссельной заслонкой 15А |
| 53 | Реле ECM 20A, система управления двигателем, NVIS |
| 54 | 15A Система управления двигателем |
| 55 | 10A Система управления двигателем |
Дополнительный блок предохранителей
p, цитата 43,0,0,0,0 –>
Схема
p, цитата 44,0,0,0,0 –>
p, цитата 45,0,0,0,0 –>
Деловое свидание, встреча
p, цитата 46,0,0,0,0 –>
| 23 | |
| 24 | Система зарядки 10А, звуковой сигнал, система смарт-ключей, система безопасности автомобиля |
| 25 | Система управления вариатором 10А |
| 26 | |
| 27 | |
| 28 год | |
| 29 | 15A Аудио / 20A Навигация, аудиодисплей |
| тридцать | Модуль управления кузовом 10A, система управления тормозами, система управления двигателем, система смарт-ключей |
| 31 год | 15A Передняя противотуманная фара |
| Ф | Реле вентилятора охлаждения 40А / 50А |
| ГРАММ | Блок управления кузовом на 40 ампер, система дневных ходовых огней, противотуманные фары, передний стеклоочиститель и система омывания |
| ЧАС | 40А Система запуска, реле зажигания |
| В | 40А |
| J | 60A Усилитель руля с электронным управлением |
| К | |
| L | 30A Система управления тормозом |
| М | 30A Система управления тормозом |
Блок силовых предохранителей
Находится на плюсовой клемме аккумуляторной батареи.
p, цитата 47.0.0.0.0 -> p, цитата 48.0.0.0.1 –>
- A – 120A – Генератор
- В – 60А – Зажигание, реле, предохранители
- C – 80A – Аксессуары, реле, предохранители
- D – 100A – Предохранители
- E – 80A – Реле лампы, предохранители
Расположение органов управления показано на рис. 1.7. Для удобства использования ручки, кнопки и приборы, расположенные на приборной панели и других дополнительных панелях управления, отмечены функциональными символами
Рис. 1.7. Панель управления
Обратите внимание на Nissan. ПАНЕЛЬ – ЧАСТЬ 1
На приборной панели расположены следующие органы управления и инструменты (см. Рис. 1.7)
1 – блок переключателей управления стеклоподъемниками дверей
«Альзаветри», с. 26).
На рисунке показан блок управления автомобиля, оборудованного электрическими стеклоподъемниками только передних дверей. Для автомобиля, оборудованного электростеклоподъемниками всех дверей, в агрегате также установлены переключатели электростеклоподъемников задних дверей и кнопка блокировки этих стекол.
2, 15 – боковые патрубки системы вентиляции и отопления. Форсунки регулируют направление и интенсивность воздушных потоков, .
3 – блок управления наружными зеркалами 1, электрокорректором 2 фар, омывателем 3 и динамическим стабилизатором (ESP) 4
(если установлены ESP и система омывания). Способы управления наружными зеркалами с помощью переключателя 1 описаны в подразделе «Другие зеркала заднего вида», с. 31.
Поворачивая ручку регулятора 2, в зависимости от загруженности автомобиля угол наклона светового луча изменяется таким образом, чтобы исключить ослепление встречных водителей. Сочетание номера на ручке регулятора и отметки на корпусе агрегата обеспечивает правильную регулировку положения фар в следующих вариантах загрузки автомобиля:
0 – водитель или водитель и пассажир на переднем сиденье;
1 – все места заняты;
2 – все сиденья заняты и груз находится в багажнике;
3 – водитель и груз в багажнике,
В розетке, закрытой на фото вилкой 3, в зависимости от комплектации устанавливается выключатель омывателя фар. Нажатие кнопки переключателя включает омыватели фар, если фары включены
В розетке, закрытой на фото заглушкой 4 в зависимости от комплектации устанавливается переключатель системы динамической стабилизации (ESP). Нажатие кнопки включения / выключения выключает систему. В этом случае на панели приборов загорается сигнальная лампа 12 (рис. 1.8). Повторное нажатие кнопки или после выключения и повторного включения зажигания включает систему, и сигнальная лампа гаснет.
4 – рычаг переключателя наружного освещения и поворотников. Рычаг переключателя может находиться в следующих положениях.
I – вращая ручку A вокруг оси рычага, последовательно выберите одно из трех фиксированных положений:
«ВЫКЛ» – все выключено;
i – включено боковое освещение;
– включен ближний / дальний свет;
II – включены указатели правого поворота (фиксированное положение);
III – включены указатели левого поворота (фиксированное положение);
IV – включен дальний свет фар (положение фиксированное, ручка должна быть на месте);
V – дальний свет фар включен независимо от положения ручки (нефиксированное положение)
Когда рычаг перемещается в положение «II * или« III »на панели приборов, контрольные лампы 4 или 7 загораются соответственно мигающим светом (см. Рис. 18). Когда рулевое колесо возвращается в прямое положение. – положение вперед, рычаг автоматически перемещается в исходное положение. При смене полосы движения для включения указателя поворота просто нажмите рычаг в направлении положения «II» или «III» только до момента ощутимого сопротивления, без фиксации рычага
После отпускания рычаг вернется в исходное положение. Когда рычаг находится в положении «IV» или «V» на панели приборов, загорается сигнальная лампа 18 (см. Рис. 1.8).
Поворачивая ручку B вокруг оси рычага, выберите одно из двух фиксированных положений’
_ – задние противотуманные фары выключены;
(8 – задние противотуманные фары включены. Когда ручка находится в этом положении, загорается сигнальная лампа 2 на панели приборов (см. Рис. 1.8).
5, 14 – форсунки обдува окон передних дверей. Предназначен для быстрого устранения запотевания и инея на окнах передних дверей в зоне обзора наружных зеркал, см. «Отопление (кондиционирование) и вентиляция салона», с. 22.
4 – панель приборов нация приборов *, с 19).
5 – рулевое колесо.
При нажатии на центральную накладку ступицы рулевого колеса включается звуковой сигнал. Подушка безопасности водителя установлена в ступице рулевого колеса
В зависимости от комплектации автомобиля возможна установка блока управления аудиосистемой в левой спице рулевого колеса и блока управления круиз-контролем в правой спице.
6 – рычаг переключателя стеклоочистителя и омывателя лобового стекла
электрические цепи при включенном зажигании могут принимать следующие положения ВЫКЛ – стеклоочиститель выключен (фиксированное положение);
– активен прерывистый режим работы стеклоочистителя (фиксированное положение). Чтобы щетки стеклоочистителя зациклились, нажмите рычаг до момента ощутимого сопротивления и отпустите рычаг;
__ – активна первая (низкая) скорость
стеклоочиститель (фиксированное положение),
__ – активна вторая (высокая) скорость
стеклоочиститель (фиксированное положение),
I – переместив рычаг на себя, включите омыватель ветрового стекла (не фиксированное положение). Когда рычаг нажимается одновременно с омывателем ветрового стекла, стеклоочиститель автоматически включается и его щетки выполняют два рабочих цикла
II – отводя рычаг от себя, включить омыватель дверного стекла (положение не фиксированное). Когда рычаг нажат одновременно со стиральной машиной, автоматически включается стеклоочиститель, лезвия которого выполнят еще два рабочих цикла после отпускания рычага.
На рычаге переключателя стеклоочистителя и омывателя расположен регулятор А для интервала между рабочими циклами стеклоочистителя в прерывистом режиме, в котором поворотом ручки регулятора можно плавно установить интервал между рабочими циклами в диапазоне от 1 до 18 с.
На рычаге переключателя стеклоочистителя и омывателя также находится переключатель B режимов работы стеклоочистителя и омывателя задней двери. Поворачивая ручку переключателя вокруг оси, его можно установить в следующие три положения ВЫКЛ. – (фиксированное положение) стеклоочиститель выключен;
__ – (фиксированное положение) стеклоочиститель включен в прерывистом режиме, ___ (фиксированное положение) стеклоочиститель в непрерывном режиме.
Не включайте омыватели ветрового стекла и крышку багажника более 15 секунд или при отсутствии жидкости в бачке омывателя, так как это повредит насос омывателя.
Не включайте дворники, когда окна сухие, так как это приведет к появлению царапин на окнах и преждевременному износу щеток стеклоочистителей.
9, 12 – центральные патрубки системы вентиляции и отопления. Предназначен для подачи воздуха на электростанцию
часть салона. Форсунки регулируют направление и интенсивность воздушных потоков (см
«Отопление (кондиционирование) и вентиляция кабины *, стр. 22).
10 – вещевой отсек
11 – ниша для мелочей.
13 – место установки подушки безопасности переднего пассажира.
16 – выключатель стеклоподъемника двери переднего пассажира
17 – бардачок. Он используется для хранения мелких вещей и открывается нажатием на ручку замка ().
Ремонт трапеции стеклоочистителя Ниссан Ноут
Трапеция дворников – одно из слабых мест Nissan Note. У кого-то сначала, у кого-то позже дворники начинают работать медленнее. А если вовремя не разобрать его для очистки и смазки, у вас будет полный ремонт трапеции стеклоочистителя Nissan Note .
Предистория
У меня была такая ситуация на 150 000 км, машине было 5 лет. Сначала дворники стали работать медленнее. Пытался спасти день жидкой смазкой, периодически пшикал на оси поводка. Сохранено очень недолго. В один холодный осенний день у Ноута полностью вылетел дворник. Радовался только что подумал, что двигатель цел. Но он мог сгореть от груза. Через пару дней надо было ехать достаточно далеко, искать и заказывать трапецию некогда, решил сам разобрать и оказалось – ничего сложного.
Этапы работы
Шаг 1. Снимите пластиковые колпачки с проводов стеклоочистителя (подденьте отверткой). С помощью гаечного ключа размером 14 открутите крепежные гайки.
Шаг 2. Осторожно встряхните, снимите поводки. Лучше, конечно, запастись хотя бы самым дешевым, но экстрактором. Это значительно упростит процедуру.
Шаг 3. Далее снимаем пластиковую корыто:
- Вытаскиваем два пластиковых зажима слева и справа (откручиваем крестовой отверткой и вытаскиваем)
- Снимите две удлиненные накладки слева и справа (просто потяните их вверх)
- Отсоедините шланг подачи омывающей жидкости.
Шаг 4. Снимаем 5 пластиковых скоб.
Для этого раскладываем выступы посередине вверх-вниз и тянем скобу на себя.
Шаг 5. Вытащите пластиковый желоб. Перед нами трапеция с двигателем на виду.
Шаг 6. Откручиваем три болта с головкой на 10 (1,2 и 3 на рисунке), отсоединяем клемму двигателя. Давайте разберемся со структурой.
Рычаги соединены между собой петлями, внутри которых находится пластиковая вставка. Из-за нагрузки пластик немного изношен и просто не встал на место на металлическом штифте.
Исходя из того, что было под рукой в гараже, получилось так. Именно там, где он указал стрелкой, просверлил отверстие и вкрутил винт с большой головкой + шайба, оставив небольшой зазор, чтобы конструкция двигалась как и раньше, но не распадалась.
После этого необходимо обязательно снять топоры с корпуса. Они сильно покрыты окислами и коррозией из-за грязи, поэтому не позволяют дворникам вращаться.
Снимаем ключ замка (потянув в сторону), под ним две тонкие шайбы и резиновое кольцо. В моем случае от резиновых колец почти ничего не осталось, поэтому на доску легко попала грязь и это был кокс.
Я все тщательно почистил, смазал еще шрус на оси, а потом все в обратном порядке.
После этой эпопеи прошло 3 года, проехал около 70 000 км и все работает. Даже пока не ставили резиновые кольца, т.к подходящих размеров на складе не было и некогда было заказывать.
Так что, если вы чувствуете, что дворники начали работать медленнее, не затягивайте их смазкой, иначе трапеция будет скрипеть, как моя, или двигатель сгорит (и это другие деньги).
