shirincafe.ru
Не крутит стартер
Каждый второй автовладелец сталкивался с проблемой выхода из строя стартера Киа Соренто. Стартер, являясь одним из важных вспомогательных устройств, работает совместно с другими системами автомобиля, а причины, вызвавшие его выход из строя, могут быть связаны не только с механической неисправностью, но и с электрической системой автомобиля или даже с неисправностью системы контроля.
Основными причинами выхода из строя стартера в Киа Соренто являются:
- отсутствие заряда аккумулятора;
- окисление или разрушение «массы»;
- неисправность контактной группы замка зажигания;
- обрыв основной проводки, идущей к стартеру;
- неисправности самого стартера (щеточная группа, тяговое реле, коллектор якоря, подшипники).
Если проблему разряженного аккумулятора можно решить самостоятельно, то неисправность питания стартера Kia Sorento диагностирует и решает только автоэлектрик. Если неисправен сам стартер, его, скорее всего, отремонтируют, что не так сильно ударит по карману, как его замена. Сегодня существует большой выбор неоригинальных производителей, которые производят запчасти по разумной цене. В любом случае все эти процедуры могут выполнять только специалисты, имеющие опыт ремонта стартеров Kia Sorento и сопутствующее оборудование.
Kia Sorento: Проверка реле стартера
- Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
- Снимите крышку блока предохранителей.
- Снимите реле стартера (A).
- С помощью омметра проверьте целостность цепи между каждым Терминал.
- Подайте 12 В на клемму 85 и землю на клемму 86. Проверьте целостность цепи между клеммами 30 и 87.
- Если обрыва нет, замените реле стартера.
- Установить реле стартера.
- Установите крышку блока предохранителей.
Очистка стартера
Не погружайте детали в чистящий растворитель. Погружение узла ярма и / или якоря приведет к повреждению изоляции. протирайте эти части только тканью. … .
Kia Sorento: Снятие стартера
- Отсоедините отрицательную клемму аккумуляторной батареи.
- Снимите воздуховод и воздушный фильтр в сборе. (См. Механическая система двигателя – «Воздухоочиститель»)
- Снимите модуль ETC. (См. Топливная система – «ETC»)
- Снимите стойку впускного коллектора (A).
- Отсоедините кабель стартера (A) от клеммы B на соленоиде, затем отсоедините разъем (B) от клеммы S.
- Открутите 2 болта (C), удерживающих стартер, затем снимите стартер.
- Выкрутите 2 болта крепления стартера, затем снимите стартер. (А).
Установка стартера
Устанавливайте в порядке, обратном снятию. Болт крепления стартера: 49,0 ~ 63,7 Н · м (5,0 ~ 6,5 кгсм, 36,2 ~ 47,0 фунт-футов)
