Один приятный человек, увидев мои видео в комментариях, указал мне, что у меня отключен иммобилайзер. Спасибо этому человеку. И я решил активировать иммобилайзер. Как так получилось, опция есть на машине, но не активирована, не в порядке!
Аргументом против активации является то, что машина может начать сгребать. Эти аргументы уходят корнями во времена самых первых иммобилайзеров на САМАРЕ. Тем, кто боится активировать иммобилайзер, могу посоветовать не закрывать двери, иначе вдруг не откроются – лишний геморрой. И воткнуть педали и вообще двигатель выбить – вдруг не заводится!
Что ж, против даже владельцы сигнализаций с автоматическим запуском.
Активация простая, я нашел алгоритм на диске и активировал его.
Несмотря на то, что Lada Granta занимает сегмент экономичных автомобилей, она по-прежнему стоит больших денег и никто не хочет ее терять в случае угона. Кроме того, любая машина в неопытных руках является источником большей опасности, которая может угрожать водителю-угонщику, пассажирам и пешеходам серьезными проблемами. Во избежание возможных проблем на машинах устанавливаются различные противоугонные устройства.
Основные элементы – сигнализация и иммобилайзер. У каждого из этих устройств есть как достоинства, так и недостатки. Сигнализация предоставляет автовладельцу некоторые дополнительные опции, повышающие комфорт, например, открывая только дверь со стороны водителя или только багажник, автоматический запуск, позволяющий завести машину на обогрев, не выходя из дома. Но сигнализация только предупреждает автовладельца о подъезде, а иммобилайзер напрямую предотвращает угон.
Иммобилайзер – это электронный контроллер, который блокирует запуск двигателя автомобиля, если зажигание производилось не родным ключом. В ключ зажигания встроена микросхема, которая отправляет идентификационный код владельца автомобиля в электронный блок управления каждый раз, когда делается попытка запустить двигатель.
Активация электронного противоугонного устройства
Иммобилайзер Lada Granta устанавливается на все модели, начиная со стандартной комплектации. Granta стала одной из первых отечественных машин, оснащенных иммобилайзером. И первая проблема, с которой сталкивается владелец новой Гранты, узнав, для чего нужен «иммобилайзер», – это активация сигнализации. Как правило, контроллер активируется специалистами автосалона в присутствии владельца.
Если покупатель отказывается активировать иммобилайзер, в сервисной книжке делается отметка об этом. Когда хозяин через некоторое время после покупки машины передумал и все равно решил активировать устройство, ему придется сделать это самому. Главное, строго следовать алгоритму активации, чтобы избежать возможных проблем. Lada Granta поставляется владельцу с комплектом ключей, в том числе двумя ключами от замка зажигания, один из которых отмечен черным цветом, другой – красным.
Черный ключ используется для повседневного использования, его необходимо вставить в память иммобилайзера для плавного запуска двигателя. Красная клавиша, так называемая обучающая клавиша, предназначена для ввода исходного кода в память контроллера. После того, как активация прошла, его следует спрятать в безопасном месте и извлекать только при необходимости. В случае утери красного ключа гарантийные обязательства продавца аннулируются.
Активация происходит при закрытых дверях автомобиля, в замке зажигания не должно быть ключей. Вам нужно вставить красный ключ и вставить рамку. Подождите 6 секунд. Если все было сделано правильно, красный индикатор иммобилайзера на приборной панели должен мигать. После этого у владельца есть шесть секунд, чтобы вынуть красный ключ, вставить черный и включить им зажигание. Иммобилайзер должен издать звуковой сигнал, сначала три, затем еще два.
Если этого не произойдет, все придется начинать заново. Когда все правильно, черная кнопка станет красной в течение 6 секунд. Звуковые сигналы должны повториться: три, затем два. Он (красный) включает зажигание, после чего должен последовать одиночный звуковой сигнал. Выключите зажигание и в течение 6 секунд включите его снова на 2-3 секунды. Выключите зажигание, красный ключ остается в замке. После трех звуковых сигналов и светового сигнала отсчитывается 10 секунд и красный ключ вынимается.
Для проверки успешности активации необходимо запустить двигатель обоими ключами. Если при этом не загорается индикатор иммобилайзера на панели приборов, значит все нормально и активировалось.
Совместимость с сигнализацией и проблемы иммобилизатора
Часто автовладельцы Lada Granta хотят создать на своей машине целый противоугонный комплекс или просто иметь возможность использовать дополнительные опции сигнализации для максимального комфорта. Одна из самых популярных функций сигнализации – автоматический запуск двигателя. Но что делать, если иммобилайзер не позволяет запустить двигатель без ключа в замке зажигания?
Вы можете оставить его внутри или перейти на другую сторону и создать блокировку обхода иммобилайзера. Безусловно, обходчик иммобилайзера должен находиться в автомобиле и содержать чип декодера, один из ключей или их чип должен всегда находиться в автомобиле. Специалисты рекомендуют создать конкретный дополнительный ключ для автозапуска.
Обходная блокировка активируется только в момент попытки автозапуска. Если вы планируете начать движение без отмычки в замке зажигания, двигатель будет заблокирован. Следует помнить, что использование сигнализации с дистанционным управлением значительно увеличивает стоимость страхования КАСКО.
Всем давно известно, что техника несовершенна, даже новейшие разработки электроники могут выйти из строя. Часто на трассе можно увидеть водителей с аварийной сигнализацией и визгом – машина заглохла, иммобилайзер вышел из строя и не дает завестись двигателю.
Одним из наиболее существенных недостатков электронной сигнализации является полная блокировка всех систем автомобиля без видимой причины или потеря некоторых функций. Например, выходят из строя электрические стеклоподъемники, электронный блок управления. После нескольких безуспешных попыток активировать контроллер машина перестает реагировать на ключи.
Самый простой способ решить такие проблемы – отключить иммобилайзер. Это выполнимо, хотя можно встретить утверждение, что контроллер активируется раз и навсегда. Отключение «иммобилайзера» возможно только при наличии красного ключа с кодом. Есть программные способы отключить его, но не стоит использовать их самостоятельно, так как они требуют специальных навыков, знаний и технической поддержки.
В любом случае недостатки электронного противоугонного устройства нивелируются его полезностью. Безопасность – это не то, что можно упускать из виду, и если обычный иммобилайзер Lada Granta не подходит для водителей по какой-либо причине, вы всегда можете найти альтернативные варианты.
Автомобиль: Лада Гранта.
Спрашивает: Дмитрий М.
Купил недавно «Гранту» в полной комплектации «Норма». Иммобилайзер активирован, т.е индикатор не загорается при запуске (основные инструкции, стр. 10-11). Я уже нашел в интернете, как он активировался. Думаю, я мог бы это сделать сам. Кроме того, что мне делать, если я хочу его выключить? Я слышал, что есть такая последовательность, но они знают об этом только на сервисе.
Ответ эксперта
Иммобилайзеры APS-6 и APS-6.1 (Grant) после активации не отключаются. Вы можете установить индивидуальный код, чтобы использовать его позже. Сначала установите код, а затем используйте его, если вы потеряете этикетку с ключом. Других вариантов нет.
Секретной последовательности для отключения APS-6 (6.1) нет. И если код не был установлен, в случае повреждения тегов двигатель не запустится.
Сначала задаём код
- Зажигание включается и выключается «красным» ключом (дидактический). Свет мигает;
- В течении 6 секунд (новая версия – 2 секунды) устанавливается «черный ключ», включается зажигание. 3 гудка;
- Раздаются еще два сигнала, в течение 6 или 2 секунд зажигание выключается и ключ заменяется обучающим. Включите зажигание;
- Последуют три сигнала, затем еще два;
- Выключите зажигание, дождитесь одиночного звукового сигнала. Частота мигания лампы увеличится вдвое;
- Включите зажигание. Индикатор Check должен гореть;
- Когда индикатор погаснет, переходите к шагу 8;
- Ввод числа: сначала – короткие нажатия на «газ», затем – долгие. Всего нужно установить шесть цифр (от 1 до 9);
- На последнем шаге при длительном нажатии индикатор Check не гаснет. Выключите зажигание – постановка на охрану завершена.
Если педаль нажимается на шаге 8 в течение длительного времени (более 5 секунд), «старый код» удаляется и больше не используется. Помните об этом.
Ключ обучения – вправо
Запуск двигателя
- Включите панель без использования тега;
- Подождите, пока погаснет индикатор Check;
- Введите код, как описано выше (шаг 8).
Пояснения: короткое нажатие – не более 3 секунд. И по большому счету – пока не выключится сигнализатор, даже если при вводе шестой цифры он не выключится. А если так, значит, все сделано правильно.
Схема работы иммобилайзера на видео
Это самый примитивный способ отключения иммобилайзера. Если быть точным, это не арест, это его «разрушение».
