shirincafe.ruЗаброшенные места Подмосковья – магнит для любителей экстрима и адреналина. К счастью, таких мест в Подмосковье много, и гиды знают, как до них добраться. Постройки, покинутые людьми по разным причинам, живут своей жизнью: здесь растут деревья и кусты, к ним стекаются собаки и бомжи, молодежь веселится. Туристические компании предлагают туры в заброшенные места, которые иногда кажутся грустными, иногда романтическими, а иногда просто жуткими.
- Достопримечательности Подмосковья
- Заброшенный историко-культурный
- Природа
- Свободное время
- Самостоятельный туризм
- Принимать ванну
- Базы отдыха
- Кемпинг с палатками
- Кататься на велосипеде
- Пещеры
- Скалолазание
Экскурсии
1,5 часа 550 руб
Смотрите также:
Москва, Московская обл
Лыткарино, Московская обл
Москва, Московская обл
Зеленоград, Московская обл
Котельники, Московская обл
Москва, Московская обл
Подольск, Московская обл
Красногорск, Московская обл
Щелково, Московская обл
Балашиха, Московская обл
Москва, Московская обл
Москва, Московская обл
Москва, Московская обл
Москва, Московская обл
Зеленоград, Московская обл
Москва, Московская обл
Лыткарино, Московская обл
Домодедово, Московская обл
Подольск, Московская обл
Москва, Московская обл
Добро пожаловать в заброшенное место!
Заброшенные объекты Подмосковья помогут раскрыть неизведанные тайны истории. В этих местах можно увидеть много невидимого и интересного или организовать выходные в неформальной обстановке. В конце концов, ваша задача – побывать там, пощекотать себе нервы, сделать яркие фотографии и вернуться домой невредимым. Без экспертного руководства вы можете совершить много ошибок и, по крайней мере, быть пойманным полицией, а в лучшем случае оказаться на больничной койке. Поэтому стоит обратиться в туристические агентства на нашем сайте – у них есть опытные специалисты, которые позаботятся о вашей безопасности и покажут вам легальный маршрут.
Туристические компании сейчас активно развивают это направление туризма. Если вы хотите попасть на заброшенные военные объекты Подмосковья, гид доставит вас на территорию легально, цена на такую услугу будет приемлемой. Помните: в регионе не так много заброшенных военных зон и найти объект без защиты будет довольно сложно. Они также не указаны на карте, поэтому их будет сложно найти даже без профессионала.
К некоторым местам, предложенным гидами, можно добраться только на машине. В основном речь идет о заброшенных пионерских лагерях, санаториях, частных владениях, кладбищах. Вы также можете посетить заброшенные больницы, школы, склады, театры, отели, наполненные не менее интригующими историями. Сделайте необычный подарок себе или своим друзьям – посетите настоящие комнаты паники. Такая «психотерапия» поможет разбавить серые будни и избавиться от повседневного стресса.
Правила посещения заброшенных мест
Есть несколько общих правил, которым нужно следовать, особенно если вы новичок и не знаете, чего ожидать в своем старом доме. Гид поможет вам:
- без проблем приехать на место и вернуться домой по окончании экскурсии;
- избегать встреч с обитателями заброшенных построек, которые собираются там ночью: бездомных животных, бомжей;
- знать историю места, его характеристики, безопасно осмотреть все помещения;
- не забудьте фонарик, еду и воду.
Гид позаботится о том, чтобы идти осторожно, не прислоняться к стенам и колоннам, не пораниться, не упасть в дыру в полу. Ведь многие заброшенные места в Подмосковье какое-то время были безлюдны и лежат в руинах. Опытный профессионал позаботится о вашей безопасности.
У забора припаркован трактор с полуприцепом.
Есть автомобили, которые внешне выглядят не так уж плохо.
Фронтальный погрузчик, друг Гочи.
Металлический грузовик с манипулятором.
Вся земля надежно пропитана машинным маслом.
Панорама с видом на полигон, ТЭЦ, Эндрю и Денис.
Под кабиной трактора аккуратно поставлен таз в цвет кузова.
Просроченные прогулочные коляски также попадают на свалки.
Мастерская на базе ЗИЛ-131. Единственная (свидетель) целая машина в районе.
Не все знают, как правильно выкинуть старую машину, поэтому свалка автомобилей – обычное явление в России. Но мусор выглядит не только эстетично. Ржавые тела, отработанное моторное масло, аккумуляторы, содержащие серную кислоту и канцерогенный свинец, создают вокруг себя неблагоприятную экологическую ситуацию.
Автосвалки в России
По российскому законодательству отслужившие свой срок и пришедшие в негодность автомобили подлежат утилизации. Но часто бывает, что последнее пристанище – автомобильная свалка.
Если машина непригодна для эксплуатации и не подлежит сбросу, законопослушный хозяин предпринимает ряд действий:
- отменить автомобиль в ГИБДД, предъявив пакет документов на утилизацию,
- разобрать автомобиль,
- остаток доставьте в пункт приема металлолома или в специализированный центр переработки.
Далеко не все владельцы хотят прикладывать такие усилия, поэтому часто машину вывозят на свалку или оставляют везде. Если автомобиль длительное время стоял во дворе или на проезжей части и находится в аварийном состоянии, он считается брошенным. В этом случае утилизацией станка займутся коммунальные службы. Когда хозяина не удается найти, машину принудительно эвакуируют на специальную стоянку.
Специальная стоянка – это автомобильная свалка, куда привозят автоматический мусор, который не подлежит ремонту. Машины скорой помощи припаркованы в ожидании разборки для продажи запчастей, а жидкость еще предстоит уничтожить. Предприимчивым людям удается что-то купить на таких стоянках, предварительно согласовав с охраной. Даже свалка редко бывает бесплатной.
Помимо официальных, спонтанно возникли автомобильные кладбища. В деревнях и только в лесу часто бывает свалка брошенных машин. А внутри города, в районах промышленных зон и заброшенных гаражей, можно увидеть кладбище старинных автомобилей.
Следующий тип полигона – это автоматическая поломка, иногда называемая автоматическим браком. Крупные организованные рынки старинных автомобилей и подержанных запчастей являются результатом деятельности малых предприятий или частных лиц. Автомобили в любом состоянии приобретаются для разборки на запчасти и последующей перепродажи. Цены на машины на свалках в России никому не доступны.
Утилизация как бизнес
Уничтожением старых автомобилей занимаются малые предприятия, но редко достигают высокой рентабельности и большой прибыли.
Есть стандартная схема действий:
- компания подписывает договор с администрацией города об утилизации выявленных бесхозных автомобилей,
- автомобиль, «раздетый» до ржавого кузова, компания доставляет на свою стоянку для последующей отгрузки под печать,
- остатки сдаются на металлолом.
Доход, полученный в результате выполнения городского заказа, не покрывает расходы на аренду земли, содержание эвакуатора, заработную плату рабочих и другие накладные расходы. Продажа автозапчастей тоже не помогает. Обычно автовладельцы снимают с машины все ценное.
Кладбище машин в Америке
Нежелание избавляться от старых автомобилей характерно не только для России. Old Car City – крупнейшее кладбище классических автомобилей в Америке. Он расположен недалеко от Атланты, штат Джорджия. На площади 14 га, в густом лесу, есть остатки старых автомобилей, грузовиков, тракторов и даже автобусов. Техника так долго находилась на одном месте, что успела зарасти кустами и деревьями.
На кладбище хранится более 4,5 тысяч автомобилей, многие из которых были произведены до 1972 года. Эксцентричный основатель этой коллекции поставил перед собой задачу сохранить американское автомобильное наследие для будущих поколений.
Кладбище новых машин
Места последней стоянки разрушенной техники выглядят не так грустно, как новые автомобильные кладбища, возникающие из-за массового перепроизводства автомобилей. Этот вопрос обсуждается уже несколько лет. Количество автомобилей, сходящих с конвейерных лент автомобильных заводов, покупателю не требуется. Новые непроданные автомобили, на которых никто не ездил, годами ждали на открытых стоянках.
Приостановка производства автомобилей приведет к серьезным проблемам в автомобильной промышленности:
- закрытие заводов,
- массовые увольнения сотрудников,
- нарушение договоров с ассоциированными компаниями.
Все это дестабилизирует сектор.
Производителям невыгодно продавать свою продукцию с большими скидками – это нарушит ценовую политику, приведет к снижению цен и большим убыткам. Поэтому из года в год полигоны заполняются новыми машинами, которые находятся в отличном техническом состоянии.
Есть большие автостоянки в Великобритании, США, Японии и других странах. После того, как General Motors и Cadillac переносят производство в Китай, новое автомобильное кладбище регулярно заполняется новыми американскими автомобилями.
Взлетно-посадочная полоса в Санкт-Петербурге используется как кладбище для новых автомобилей. Здесь аккуратно размещены автомобили, привезенные из Европы, которые никогда не найдут покупателя.
Находясь на открытом воздухе в неподходящих для хранения условиях, машины выходят из строя. Кузова автомобилей ржавеют, аккумуляторы разряжаются, в цилиндрах скапливается конденсат, из шин выходит воздух. Дальнейшая судьба таких автомобилей – разборка на запчасти и разрушение.
Проблема автомобильного мусора, как и большинство экологических проблем, вызвана несколькими причинами:
- перепроизводство транспорта,
- несовершенство системы утилизации старого оборудования,
- недостаточная экологическая культура автовладельцев.
Все это приводит к тому, что техника до сих пор находится на свалке.
